Hvilke typer materialer er brukt til å bygge biler?

Hvilke typer materialer er brukt til å bygge biler?


Et antall råmaterialer gå inn i konstruksjonen av moderne biler, noe samme eller lignende for å tiår siden, noe helt annet. Stål, aluminium, plast, glass og gummi er noen av de viktigste ingrediensene. Sikkerhet, ytelse og konstruksjon driv materialer avgjørelser, og flere former av ett materiale, for eksempel stål, kan benyttes på en del av et kjøretøy.

Stål

Stål er en "bærebjelke i masseproduserte biler," ifølge New York Times. Dagens biler er laget for det meste av stål, omtrent 60 vekt%. Men stålet brukt er mer "avanserte" og "high-styrke" i motsetning til hva som ble brukt i eldre biler kan dateres tilbake til Ford Model T. Den gjennomsnittlige bilen har mer enn tolv typer og sterke sider av stål.

Aluminium

Bilprodusenter ofte søker måter å lette dagens kjøretøy. Aluminium blir ofte brukt til dette formål. Ifølge Motor Authority, Honda og BMW "lede an" i bruken av aluminium. Hver bil har ca 340 pounds av aluminium i gjennomsnitt, for det meste i hetter, motorblokker og hjul. Aluminum anslås å nå ca 9,4% av bilens vekt i 2020.

Plast

Dagens biler inneholder mer enn 260 pounds av plast, ifølge Transportation Energy Data Book. Plast hjelper med drivstofføkonomi ved å redusere bilens vekt. Plast utgjør ca 7,6% av en bilens materialer. Den brukes til å lage seter, dashbord og støtfangere, for eksempel.

Glass

Glass brukes til å lage en bilens frontrute, og det fungerer som en "vær barriere, et prosjektil skjold, og en bug skjerm", ifølge Auto Glass University. Frontruten er festet til kjøretøyet med polyuretan.

Gummi

Gummi brukes i bildekk. Tidlige dekk ble laget av naturlig gummi, mens moderne dekk er fremstilt av en "rekke naturlige og syntetiske forbindelser."