Hvilke funksjoner av en olje hydraulisk Flow Divider?

Hva er en olje hydraulisk Flow Divider?

En olje hydraulisk strømningsdeler er et vidt begrep som kan bety en rekke ting, alt knyttet til et trykkoljesystem. Slike systemer kan bli funnet i høy ytelse racing biler eller flymotorer. I hovedsak er en olje hydraulisk strømningsdeler jobb å dele en gitt mengde olje under trykk mellom flere destinasjoner; som flere sveiv-saker for eksempel. De kan være så enkelt som et T-formet rør krysset, men dette er bare effektiv i å dele strømmen av olje likt mellom to destinasjoner. Når et spesifikt forhold av olje er nødvendig, er en proporsjonalventil eller en forholdsmessig solenoid benyttes.

proporsjonal ventil

En proporsjonal ventil er en olje hydraulisk strømningsdeler med få arbeids deler. De brukes når oljestrømmen ikke er ledsaget av en endring i elektrisk potensial fra en dynamo eller drivverket kontrollmodul. Olje pumpes fra et reservoar inn i to ventiler. Hver ventil inneholder et utløp som holdes lukket av en trykkdrevet fjær. Disse fjærene vil ikke tillate passasje inntil trykket inne i ventilen overskrider en gitt terskel. Dette trykk er avhengig av volumet av hver ventil. Den ene er større enn den andre, alltid i en fast forhold avhengig av behovene til kjøretøyet. Ventilen med det mindre volum overstiger trykkterskelen første, noe som betyr at mer olje vil passere gjennom denne ventil enn den andre. Dette skiller effektivt mengden av olje som går inn i to separate destinasjoner, men det er et fast forhold som ikke kan endres.

Proporational Solenoid

I datastyrte olje hydrauliske strømningsdelere, er en proporsjonal solenoid brukt. Det nøyaktige forholdet mellom olje nødvendig på to separate velsen blir bestemt, og avvikende elektriske signaler til bestemte strømstyrker blir sendt til to separate deler av solenoiden. Solenoiden består av en olje-innløp, en gaffel som fører inn i to stempler og to metallfjærer som ligger i hus som regulerer disse stempler. Hoveddelen av det trykk som utøves av oljen fortrenges av lufttrykk passerer fra små innløpene bak stemplene. Når elektriske signaler sendes til fjærer bak disse stempler, de magnetisere og spole i seg selv, men bare til en viss grad bestemt av styrken av de elektriske signaler som de mottar. Stemplene blokkere av den innkommende strøm av lufttrykket, så vel som lette tilbake nok til å eksponere porter som fører ut fra hver side av magnetspolen. Den grad til hvilken hver av stemplene trekker tilbake bestemmer det nøyaktige forholdet mellom oljestrømmen til hver destinasjon.