Hvilke funksjoner av en kamaksel?

Hvilke funksjoner av en kamaksel?


En kamaksel er en enhet for å konvertere sirkulær eller roterende bevegelse til resiprokerende eller svingende bevegelse. Slike enheter har blitt brukt siden så tidlig som den hellenistiske epoken i den tredje århundre f.Kr. i form av leker som automatisk utføres gjentatte funksjoner, og senere i automatiserte musikk bokser for slående en hammer i en forhåndsprogrammert måte å spille en melodi. En av de mest brukte anvendelser av kamaksler i verden i dag, er åpningen og lukkingen av drivstoffventilene i praktisk talt alle stempeldrevne forbrenningsmotorer.

Mechanics av ​​en kamaksel

Enheten har en aksling med plater montert rundt den langs dens lengde kalt cams. Hver kam er eksentriske - det er ikke en ensartet sirkulær skive, men heller har en bule. Dette gjør det mulig for den bule til å trykke på et objekt kalt en tilhenger gang i løpet av hver fullstendig omdreining av akselen om dens akse.

Valve Timing

I forbrenningsmotorer, er tidspunktet for åpning og lukking av innsprøytning og gasseksosventiler ekstremt viktig, og må være synkronisert med tilsvarende bevegelse av stempelet for å sikre optimale motor slag. Dette oppnås ved hjelp av kamaksel for åpning og lukking av ventilene i det forhåndsinnstilte tidsberegning. Kamakselen er koblet til veivakselen direkte via tannhjul eller indirekte med et belte eller kjede, og således roterer som veivakselen roterer. Kammene er plassert mot de tilsvarende ventiler i hver sylinder på en måte som gjør at retten ventilen være åpen bare på høyre motor slag, holde den stengt i hele resten av slag. Små avvik i denne kritiske ventiltider resultat i ineffektiv motorytelse. Store forskjeller kan føre til motorhavari.

kamaksel Drift

Kamakselen er utformet for å rotere to ganger med hver rotasjon av veivakselen og for hver omdreining av kamakselen, fire ventil hendelser inntreffer. Kammene på kamakselen åpne innsugningsventilene i løpet av innsugningstakten, som deretter blir lukket ved begynnelsen av kompresjonsslaget. Når den komprimerte brennstoff er blitt antent, og veivakselen fullført en rotasjon. Andre kammene kommer inn i bildet for å åpne eksosventilene etter at stempelet har beveget seg ned betraktelig, men ikke hele veien. Disse ventilene være åpen som stempelet returnerer oppover for eksos slag, slik at alle de brente gassene unnslippe før de begynner å lukke. Kammene for innsugningsventilene begynner å åpne dem igjen for å begynne neste inntak slag.

Performance Tuning

Tidsberegningen av kamakselen spille en viktig rolle i ytelse tuning av biler. Både timing og dimensjonene av kammene er endret for å levere ikke bare den nøyaktige timing ventilåpningen, men også den riktige hvilken grad ventilen er åpen for optimal ytelse. Et riktig timet og innstilt kamaksel kan bety split-andre forskjellen mellom utgangspunktet og andre plass i et løp i ellers identiske biler.