Hvem oppfant bilen Heater?
Varmeovner tillate rytterne å reise i komfort, og de tidligste biler brukt en åpning til motoren for å slippe varm luft inn i forsetene i bilen. Utformingen oppfinnelse, hevdet av Margaret Wilcox i 1893, viste mindre enn tilstrekkelig for temperaturkontroll, og senere design forbedret på det grunnleggende systemet.
Electric Car Heater
En kanadisk oppfinner, Thomas Ahearn, tar æren for den første elektriske bilen varmeapparat, introdusert i 1890. Den grunnleggende designen brukes en elektrisk drevet vifte for å utveksle varme mellom det indre og motoren.
sirkulerende vann
Autos selges begynnelsen på slutten av 1920-tallet brukte sirkulerende vann fra motoren for å varme opp kupeen. Dette gjorde det nødvendig å kjøre bilen til motoren varmes opp tilstrekkelig til å produsere varme.
Aftermarket Add-Ons
Auto varmeovner tilgjengelig i 1930 og 1940 ble solgt som ettermarkedet tillegg for kjøpere. South Wind varmeovner, oppfunnet på begynnelsen av 1930-tallet av Harry J. McCollum, tilbød umiddelbar varme fra en bensindrevet varmeapparat lagt til motorrommet. Oppfinnelsen solgt over tre millioner enheter innen 1948.
Roterende varmeveksler
Den roterende varmeveksleren, som ble introdusert i 1974 av den tyske oppfinneren Nikolaus Laing, gitt en tallerken med svømmeføtter for å sirkulere luften presset gjennom varmeventil. Denne utformingen er ikke lenger anvendes.
Custom Oppvarming Design
De fleste ovner er plassert mellom motor brannmur og motoren, og dette skaper problemer for noen automatisk design. Bil designere endre ovner for å møte kravene til de enkelte motorrom.