Hva som forårsaker høyt oljetrykk i en bil?

Oljetrykket bestemmes av den hastighet som oljen strømmer gjennom forbrenningsmotor av en bil. Lavt oljetrykk er en reell fare for motorer, så det tyder på at lagrene i en motor har slitt, slik at oljen flyte lettere og til en lavere trykk. Imidlertid er høyt oljetrykk generelt ikke en bekymring for bilistene. Oljetrykket svinger med varmen fra en maskin, og selv om høyt oljetrykk kan bety et alvorlig problem, er det vanligvis betyr at motoren er i en tilpasningsperiode.

Oljetrykk på tomgang

For mange biler, er oljetrykket mye høyere ved oppstart eller på tomgang. Grunnen til dette har å gjøre med temperaturen i motoren. Når en motor har sittet slått av, kjøler det ned, det samme gjør den oljen som strømmer gjennom maskinen. Ved oppstarting, begynner motoren temperaturen til å stige. Som det stiger, så må til oljen varmes opp for å finne et nivå trykk til å flyte gjennom maskinen. Avkjølt olje er tykkere, forårsaker den til å flyte mer langsomt og ved et høyere trykk gjennom maskinen, til den når sin optimale driftstemperatur.

Trykkavlastningsventil

Tilbakevendende høyt oljetrykk, selv etter at maskinen har vært i drift en stund, kan indikere et problem med trykkavlastningsventilen. Trykkavlastningsventilen er ansvarlig for å regulere oljetrykket i hele forbrenningsmotor. Det er en sikkerhetsanordning beregnet på å holde fartøy eller rør fra å oppleve ekstreme trykk. Når denne enheten er feil, vil det føre til høyt oljetrykk i en bil.

Typer Oil

Den type olje satt inn en motor kan også stå for ekstreme i oljetrykk. Lav vekt eller tynne oljer vil operere med lavt oljetrykk, ettersom de vil passere gjennom maskinen ganske enkelt. Tykkere olje vil passere gjennom maskinen ved høyere oljetrykket opplesninger. Vanligvis, etter et oljeskift, når ny olje innføres i maskinen, oljetrykket vil øke. Men dette er bare et tegn på at den oljen som tidligere opererte bilen var for tynn for optimal ytelse.