Hva skjer når en dynamo er død?

Hva skjer når en dynamo er død?


En vanlig misforståelse av bilbransjen elektriske systemer er at batteriet leverer elektrisk kraft til bilen. I virkeligheten batteriet er først og fremst kilde til makt for å starte bilen, og dynamoen gir energi til å kjøre elektriske systemer og holde batteriet fulladet. På grunn av dette, har generatoren en direkte effekt på alle de elektriske komponenter i kjøretøyet. Flere ting skjer når en dynamo dør.

dimming Hovedlys

Når en dynamo dør og er ikke lenger tilførsel av elektrisk kraft, det elektriske systemet av kjøretøyet trekker strøm fra batteriet. Når batteriet ikke lenger lades av dynamoen, mister batteriet sin ladning og frontlyktene vokse dimmer som mindre makt er levert av batteriet.

slow Tilbehør

Alle de elektriske tilbehør som strøm seter og elektriske vindus stole på dynamoen for riktig mengde strøm for å fungere ordentlig. Når en dynamo dør, er batteriet i stand til å tilveiebringe den riktige mengde elektrisk energi. Dette fører til at vinduer og annet tilbehør til å drive sakte eller ikke i det hele tatt.

Battery Drain

Som en dynamo dør, kan det ikke lenger holde batteriet i et fullt oppladet tilstand. Som en kjøring med en død dynamo, er all den elektriske kraft for drift av kjøretøyet deretter trekkes fra batteriet, som til slutt blir fullstendig tømt for sitt elektrisk ladning.

steiling

Tenningssystemer, drivstoffsystemer og ombord datamaskiner alle er avhengige av elektrisk energi fra dynamoen å fungere riktig. Når en dynamo svikter disse systemene ikke lenger får den riktige mengde elektrisk energi. Dette kan føre til at disse systemene til å operere uberegnelig eller ikke i det hele tatt, noe som resulterer i stalling og dårlig drift av motoren.

Hard Cranking

En mislykket dynamo vil være i stand til å erstatte eventuelle omkostninger som er tapt av batteriet under drift av kjøretøyet. Når bilen er slått av, og senere forsøkt å startes på nytt, vil den svekkede batteriet ikke har nok strøm til riktig trekk motoren. Resultatet er en sakte roterende forrett som gradvis slutter å snu helt når nøkkelen vris.