Hva skjer når Diesel Fuel er satt i en Gas Tank?

Grunnleggende Diesel Fuel

Mest diesel kommer fra råolje. Denne oljen blir deretter foredlet gjennom en prosess som kalles fraksjonert destillasjon, som skiller den faktiske brensel fra mindre brennbare og mer viskøse delene av råoljen. Imidlertid er råolje ikke den eneste kilde for diesel. Det er også mulig å anvende ulike typer oljer, så som vegetabilsk olje og jordnøttolje, som en type brensel for en dieselmotor. Disse typer diesel er bedre for miljøet og bedre for bilens motor.

Gasstanken

Gasstanker av biler er nesten universelt bak et bakhjul. Alle må fylle noen kriterier. De må først være i stand til å lagre gass. Dette betyr at de må minimalisere potensiell fordampning av gassen, samtidig som overskytende fordampning ut, slik at innholdet i beholderen ikke er under trykk. De trenger å være trygt tilgjengelig for tanking. De må ha en måler inni dem for å gi en avlesning til en driver av hvor mye gass som er igjen i tanken. De må også ha et pumpesystem som beveger gassen fra tanken til bilens motor i seg selv.

Diesel Fuel i en Gas Tank

Det er to mulige resultater fra dette scenariet. Hvis dieseldrivstoffet er satt inn i en gasstank som er koblet til en ikke-dieselmotor, vil motoren bli skadet og trenger reparasjon, fordi det fungerer gjennom gnisttenning, et annet forbrenningssystem for en dieselmotor. Når diesel er plassert i en dieselmotor gass tank, er det brukt til å drive motoren når den er slått på. Når motoren er slått på, kan forbrenningskammeret i luft og deretter at luft under trykk inntil den når området rundt 1000 grader C. Ved dette punkt, dieseldrivstoffet sprøytes, og dette drivstoffet fordamper, på grunn av varmen. Den brennstoffdamp deretter antenner på grunn av varmen og tvinger stemplene til å bevege veivakselen. Dette er kraften bak motoren.