Hva skjer hvis EGR er blokkert av?

Hva skjer hvis EGR er blokkert av?


EGR, som står for Resirkulering av eksosgass, er utstyrt på de fleste nye biler, samt noen eldre modeller. EGR ventil recirculates brent eksosutslipp tilbake inn i innsugningssystemet, slik at utslippene kan bli re-brent, eller "resirkulert" ut eksosen. Systemet virker ved åpning og lukking av magnetventiler, regulert av en membran. De magnetventiler åpne og lukke EGR av mengden manifold trykket ventilene mottar. Når EGR ventilen er sperret av eller helt lukkes, vil det vise noen åpenbare tegn.

Pinge eller Knocking

Et tett eller stengt av EGR ventil vil noen ganger gi et akustisk støy som likner en "pinging" eller lys "banke" kommer fra motoren. Egenskapen er nesten lik pre-tenning eller detonasjon, begge forårsaket av unormalt høye temperaturen i forbrenningskammeret. Et tett EGR ventil vil øke forbrenningstemperaturen på samme måte og kan lage denne lyden.

ujevn tomgang

Et tett ERG ventil vil manifestere seg i hvilekrets. Når EGR passasje blir blokkert av den holder eksosutslipp og luft fra sirkulerer i motoren, forårsaker en kvelende tilstand. Motoren gå på tomgang vil være grov, ofte snubler og ute av stand til å holde en jevn tomgang rpm. Den rpm kan være sporadisk, heving og senking tilfeldig.

steiling

Steiling, en komplett motor avstenging tilstand kan skje når EGV har tett, slå av strømmen av utslippsgasser. Dette vil skje mest hovedsakelig på tomgang - og kan ikke skje hele tiden.

overoppheting

Eksosen produsert av forbrenningsprosessen inneholder karbondioksid, som er delvis vann. Den karbondioksyd, sammen med brent eksosgasser kommer inn gjennom EGR ventilen inn i inntaket for å redusere skadelig NOx (nitrogenoksid)-utslipp, men det avkjøler også forbrenningskammeret. Hvis EGR har tett, vil det gi en merkbar temperaturøkning i motoren.

smog Test

Hvis EGR ventilen er tett eller helt blokkert av det kan lenger re-brenne skadelige utslipp i forbrenningskammeret. NOx-utslippene vil strømme uregulert gjennom brennkammeret og ut av eksosrøret. De høye NOx-utslipp vil dukke opp i løpet av en smog test og forårsake en fiasko. I tillegg til NOx-utslipp, kan en tett EGR enrichen i drivstoffblandingen og produsere overskuddsmengder av HC (hydrokarboner) og CO (karbonmonoksyd).

Engine Lys

Et tett eller defekt EGR ventil vil utløse en "Check Engine" eller "Emission Control" lys på dashbordet. Eieren må ta sitt kjøretøy til en sertifisert test og reparasjon stasjon som har en kode skanner. Skanneren vil da bli plugget inn i bilens datasystem, og en feilkode vil bli identifisert. Hvis EGR ventil representerer systemfeil, vil kodenummeret spesifikt identifisere EGR som mislyktes komponent.