Hva kan en dårlig termostat Do?

Termostaten regulerer strømmen av kjølevann i motoren på en bil. Termostater er ikke utskiftbare blant biler, som hver motor har en spesifikk termostat utforming satt til å åpne på en viss temperatur. En termostat, formet som en topp, har en indre våren eller spiral og plate på toppen av spolen. Ettersom motoren varmes, utvides spolen og beveger platen, som virker som en port for å tillate strømning av kjølemiddel gjennom motoren. Når termostaten feil, ikke spolen åpner ikke på riktig temperatur.

Kjølesystem

Kjølesystemet består av radiatoren som inneholder kjølevæske, en overløpsbeholder, en vannpumpe, belter, kjølevifte, slanger løper til og fra motoren, på bestemte steder, klemmer, forskjellige sensorer og en termostat. Termostaten gjør at kjølevæske inn i motoren ved innstilt temperatur for motoren. Motoren inneholder vannkanaler kjølevæsken går gjennom for å absorbere varmen fra motoren for å tillate det å operere effektivt. Som kjølevæsken strømmer gjennom motoren den plukker opp varme fra motoren friksjon og forbrenning og tar det oppvarmede kjølevæske tilbake til radiatoren for luftkjøling og gjenvinning. Et fungerende termostat er avgjørende for driften av systemet.

Stengt termostat

I verste fall, når termostaten vil ikke åpne, motoren ikke kult og raskt overopphetes. Motorblokken typen gjør en forskjell i skade en dårlig termostat årsaker. Som motoren overopphetes, bygger trykket og kan blåse ut hode pakninger - en kostbar reparasjon. I motorer med aluminiumsblokker (de fleste biler i dag), kan skaden være alvorlig; hodet kan deformere under ekstrem varme, nødvendig erstatning.

Åpne termostat

En termostat som holder åpent vanligvis ikke er et stort problem i sommer, og er mer synlig i vinter. Bilens varmeapparat går fra varmen i kjølesystemet. Hvis du notere varmeren ikke får varmt, kan en årsak være termostaten oppholder åpent. Dette er ikke så alvorlig som en lukket termostat, men det er likevel viktig å erstatte en termostat som holder åpent. Motortermostater er satt til å åpne på generelt mellom 190 til 200 grader F. En alltid åpen termostat ikke tillater at motoren nå normal driftstemperatur, som hindrer fullstendig forbrenning av drivstoff og forårsaker drivstoff til kondensere inne i sylindrene. Dette påvirker bilens gass kjørelengde og din lommebok.

overoppheting

Hvis du nylig har fikset en overoppheting problem, sier en ødelagt eller lekker radiator eller vannpumpe, men ikke endre termostat, du fremdeles kan oppleve motoren overopphetet fordi termostaten vil ikke åpne. Dreven motor og kjølevæske varme kan føre til at termostaten svikte permanent. Når du foretar en reparasjon til alle deler av kjølesystemet på grunn av overoppheting, er det en god idé å endre termostaten også. Det er en relativt enkel prosess, koster ikke mye, og det kan spare deg for tusenvis av fremtidige motor reparasjoner.