Hva gjør Sway Bar Koble Links Do?

Sway Bar

Det er noen forskjellige navn på sway bar, men det bare tjener en hensikt. Det kan bli referert til som anti-sway bar, anti-roll bar, stabilisatorstag, eller som nevnt, sway bar. Dens formål er å tilveiebringe strukturell støtte av suspensjonen i en overføring i løpet av en omdreining manøvrering av kjøretøyet. Når et kjøretøy tar en skarp høyresving, er overføring av torsjon påført på tvers av kjøretøyet sideveis og presser alt utover og nedover mot venstre. Den høyre siden løfter innover og oppover. Den sway bar er en tykk stålstang som fester venstre hjuloppheng foran til høyre hjuloppheng foran (og i noen tilfeller venstre bakhjulsoppheng til høyre bakhjulsoppheng) og demper den effekten som gir mer kontroll for sjåføren. Den sway bar er montert på understellet på bilen ved to braketter som støtter det. Derfra når sway bar ut til suspensjon komponenter og er festet til fronten kabinettet ved linker kalt svaie bar linker eller sway bar end lenker.

Sway Bar Links

De sway bar koblingene er vertikale stenger som kobles til på slutten av hver side av sway bar og montere slutten av sway bar på hver side av kabinettet. Bunnen av koblingen er vanligvis montert på spindelen av hjulet og toppen av koblingen kan monteres til avstiveren, støt eller en øvre rammefeste. Selv om stabilisatorstag er montert ved de to brakettene i understellet på bilen, linkene gi den viktigste delen av den anvendte torsjon. Hvis en bryter eller løsner fra sway bar, er torsjon kontroll nå tapt på den siden av sway bar. Selv om det ikke nødvendigvis vil være farlig, vil det gjøre bilen fungere forskjellig i svinger og kan være potensielt farlig i løpet av en ekstremt skarp sving under tvang. Siden folk flest ikke kjøre på den måten med vilje, kan noen mennesker ikke engang klar over en sway bar kobling mangler eller er ødelagt før de blir fortalt.

Sway Bar Koble Link

Dette er hendig lite enheter for 4X4 entusiaster. Siden sway bar skaper torsjon i overføring over samme aksel, nedsiden av det er når treffer en kul på høyre side, at samme brak overføringer på akselen til venstre via tilkobling av sway bar. Mange som går fire-hjuling vil heller ikke ha torsjon overføring siden mesteparten av tiden er det ingen reell høy hastighet snu under arrangementet. Koble fra sway bar linkene kan være kjedelig og involvert og så er det du setter dem på nytt når du ønsker å kjøre tilbake på veien. Mens du kobler dem er noe gunstig for off-roading hendelser, gjør koblingene tjene en bestemt sikkerhetsfunksjon på vanlige veier. Koble linker eller hurtigkoblingsanordningene koblinger kan enkelt erstatte de opprinnelige sway bar lenker og fjernes og erstattes lettere og lettere enn standard utstyr koblinger. Den frakobling av sway bar lenker gir bilen mindre vridning og aksel overføring når du går over røffe veier og dermed mer kontroll per uavhengig fjæring per side.