Hva gjør My Car vibrere når jeg stoppe?

Hva gjør My Car vibrere når jeg stoppe?


Bil vibrasjon under bremsing er forårsaket av forvrengte eller alvorlig sporete disc brake rotors. Den vibrasjon eller risting følelse inni hytta er et resultat av det pulserende bremseklossene når de beveger seg i løpet av de slitte rotorer. Denne vibrasjonen indikerer bremsene ikke fungerer effektivt, og du bør ha bremsene umiddelbart inspisert for reparasjoner.

Diagnose

Vehicle vibrasjoner kan bli følt mens bremsing i høy hastighet eller ved lave hastigheter før en død stoppe opp. Vibrasjon følte i rattet eller i front av hytta kan indikere fordreining av de fremre rotorene spesielt. I motsetning til feiljustert dekk, som forårsaker vibrasjoner i rattet uten brems søknaden, vridd rotorer forårsake vibrasjon bare når bremseklossene kommer i kontakt med vridd rotoren.

årsaker

Den mest sannsynlige årsaken til vibrasjon under bremsing er en skjev rotor. Vridd rotorer er forårsaket av ekstreme endringer i temperatur (f.eks en rask bevegelse kjøretøy kommer ut av motorveien og kjører gjennom en vanndam og deretter bremser), og ved normal slitasje påført av bremseklossene. Når bremsene brukes, klemmer bremsekalippernes bremseklossene mot bremseskiven, som slår i samme hastighet som hjulet. Bremseklossene vibrere mot bøylen når de treffer vridd rotor, forårsaker risting eller pulserende følelse inne i kjøretøyet.

Betydning

Vibrasjon ved bremsing er vanligvis et tegn på at bremsesystemet fungerer ineffektivt. Dette betyr at systemet allerede er skadet eller opplever for tidlig degradering. Ekstremt slitte bremseklosser --- klosser sliping av metall-til-metall på rotoren --- kan boringen skadelige spor i rotorene. Hvis venstre i forfall, kan dette føre til at ABS-bremser til funksjonsfeil, og kan hemme bilens fulle bremsekraft ved høye hastigheter. Rotors skadet av slitte bremseklosser må reasfaltert eller skiftes for å opprettholde bilens sikkerhet.

Forebygging / løsning

I noen tilfeller kan det vridd rotoren fikses ved resurfacing. Overflatebehandling oppnås ved maskinering av overflaten av platen rotoren til den er flat og glatt. Hvis imidlertid rotoren er skadet eller vridd utover resurfacing reparasjon, rotoren må skiftes ut. Den beste måten å forhindre rotoren warp er å regelmessig kontrollere og erstatte bremseklosser. De fremre bremseklossene er spesielt viktig å opprettholde, som de opprettholde betydelig mer slitasje over tid.

Tips

Rotorer er bygget for å tåle betydelig kjørelengde, så med riktig vedlikehold av bremseklossene, skal rotorer vare lenge. Hvis du hører en skrapelyd når man bremser, men føler ikke noe vibrasjon, ta i bilen i for en bremsekloss inspeksjon, som trolig bremseklossene er utslitt. Hvis du går gjennom sett med bremseklosser ganske raskt, eller du merker en gni støy, har en mekaniker inspisere bremsekalipere. Bøylen --- den mekanismen som presser bremsekloss mot rotor --- blir ofte klissete og vil ikke trekke fra rotoren. Dette kan føre til overdreven bremseklosslitasjen.