Hva gjør My Car Rear End Sway?

Hva gjør My Car Rear End Sway?


Når et kjøretøy som blir drevet rundt et hjørne, løfter den siden av kjøretøyet på innsiden av svingen som vekten overføres mot utsiden av hjørnet, en oppførsel generelt referert til som body "gynging", "rulle" eller "mager . " Dette skjer i varierende grad, avhengig av merke og modell og den generelle mekaniske tilstanden til kjøretøyet. Overdreven svaiende fra den bakre ende av et kjøretøy kan være forårsaket av en rekke problemer, som alle kan avhjelpes.

Ødelagt eller skadet Sway Bars

Som navnet tilsier en svaie bar er en tynn, rørformet lengde av metall som går fra den ene siden av suspensjonen til den andre og styrer svaie når kjøretøyet kjøres rundt hjørner. Bar opptrer en spak og skyver innsiden dekket mot bakken for å redusere mengden av mager. Den sway bar linken er den lille delen som kobler bar seg til bilens fjæring. Hvis koblingen er brutt eller skadet, vil bar ikke kontrollere kroppen roll av kjøretøyet på den måten som det er ment for.

Løsning

For å se om sway bar eller lenke er skadet, heve bilen og sjekke alle festepunktene i baren, inkludert sway bar lenker samt midten brak og foringer som fester bilen til bilens chassis. Hvis koblingen er brutt eller frakoblet, kan en ny link installeres av unbolting den gamle linken og installere en ny en i motsatt rekkefølge. Lenker koste alt fra $ 20 til $ 50 (per juni 2010).

Slitte støtdempere og fjærer

Utslitte sjokk er blant de viktigste årsakene til overdreven svai i et kjøretøy og en følelse av slark fra bakenden. Over tid sjokk mister sin stivhet og evne til å jevnt og raskt svare på vektoverføring i hjørnene. Hvis sjokk er utslitt, er resultatet overdreven krenging og en mangel på kontroll rundt hjørner. Det er mindre vanlig for fjærer å bli slitt, men dette kan være en vurdering på biler med høye miles.

Løsning

For å sjekke stivheten bilens støtdempere bak (eller dempere foran), skyv hjørne av bilen ned så hardt som mulig. Når bilen stiger opp igjen, bør det gjøre det jevnt og raskt og komme til en stopp. Det bør ikke sprette opp og ned lett; hvis den gjør det, så nye sjokk bør installeres av en profesjonell mekaniker. Et sett med sjokk vanligvis starter på rundt $ 200 og går opp derfra, avhengig av merke og kvalitet.

andre hensyn

Noen ganger overdreven svaie fra bilens bakre enden kan være forårsaket av støt som er for myk eller svaie barer som er for små. Ofte vil disse være i perfekt stand, men er bare ikke kraftig nok til å effektivt kontrollere bevegelsen av bilens bakre enden. Løsningen er å installere tyngre plikt sjokk og større svaie barer å gjøre kjøretøyet føler seg mer plantet og stabil. Det bør bemerkes at en større bakre sway bar bør aldri bli installert uten også å installere en større foran sway bar.