Hva gjør en bilens hastighet Sensor Do?

Introduksjon

Det er minst to forskjellige hastighetssensorer på et kjøretøy. Den første er en magnetisk signalgenerator som, når de spinnes, genereres en elektrisk puls som brukes av datamaskinen. Hastighetssensoren på en vanlig bakhjulsgirkasse ligger i bakre halen bolig av overføringen. Den er drevet av et tannhjul som ligger i halen huset. På en forhjulsdrevet bil, er hastighetssensoren plassert på toppen av differensialhuset på overføring, i nærheten av drivakselen.

Transmission Speed ​​Sensor

Den hastighetssensoren blir brukt til å indikere hastigheten av kjøretøyet og for forskjellige andre håndterings og bremsesystemet i kjøretøyet. Det er også, i et bredt spekter av kjøretøyer, styrer overføring skiftet punktene.

ABS Hastighetssensorer

Den andre typen fartsmåleren innarbeidet på alle kjøretøy som har ABS-bremser. Disse ABS-systemer har en datamaskin delegert til ABS, et sett med fire hastighetssensor lokalisert i nærheten av hjulene, og en aktuator nedstrøms fra master sylinderen som styrer kretsen. Hjul Sensorene er en hall-effekt typeføler er montert til spindelen. Rotoren eller drivaksel har et stjernehjul festet til det som roterer på innsiden av hjulet sensor, som avgir et oscillerende signal som blir sendt til datamaskinen ABS. Signalet som gir hastigheten på hvert enkelt hjul.

Datamaskinen, som svar på en hvilken som helst forskjell i signal fra en spesiell hjul i en hard oppbremsing situasjon vil koble inn eller ut bremsene mange ganger et sekund for å hindre en skrens eller ukontrollerbar spinn. Den gjør dette ved bruk av en ABS-modul. ABS-modulen har ventilene til hvert av hjulene. Når ABS-systemet er i drift på bremsing, kan du føle pedalen riste eller sprett. ABS-systemet er en elektrisk drevet system, og skulle en lett bli tent på dashbordet som indikerer en svikt i dette system, bør sikringene kontrolleres først. Væskenivået er også viktig og må kontrolleres. Hvis begge er i orden, er en hjulhastighet sensor feil. De må hver enkelt kontrolleres individuelt eller med en skanning verktøy som viser hjulhastighet på hvert enkelt hjul og noen signifikant forskjell mellom dem.