Hva gjør en bil trygt?
Kjøretøy sikkerhet har opplevd et paradigmeskifte i løpet av de siste 10 årene, fra biler som beskytter passasjerene i en krasj til de som bidrar til å forebygge ulykker i første omgang. Drar nytte av nesten et århundre med forskning og utvikling, dagens biler er sikrere enn noen tidligere.
Konstruksjon
Moderne biler er konstruert for å krølle i visse områder ( "deformasjonssoner") til å absorbere kraft av en påvirkning og bruke stålarmering for å lage en "kokong av sikkerhet" rundt kupeen.
kollisjonsputer
Produsenter funnet ut for en tid siden at kollisjonsputer kan gjøre mer skade enn godt. Nye airbag design distribuere i etapper, har mindre slagkraft og ansette ekspansjons kjemikalier som ikke brenner huden ved kontakt.
Setebelter
Noen produsenter bruker nå bilbelte med "smarte strammere" som arbeider med bilens utvendig sensor array for å stramme til riktig spenning øyeblikkene før effekt.
Force Channeling
En riktig utformet krasj struktur vil rute gjennomslagskraft rundt kupeen og inn tilstøtende metallplater.
ESP
Nye elektroniske kontrollene fungerer med bilens anti-lock oppbremsing sensorer for å oppdage hjulspinn og ustabilitet, og vil automatisk senke farten og bremser det ustabilitet er oppdaget.