Hva gjør en 383 Stroker?

Mens lang-takts markedet (Stroker) motorkombinasjoner har blitt brukt i konkurranse motorer i årevis, ytelse entusiaster begynte å kombinere Chevrolet lille-blokk motorkomponenter på slutten av 1970-tallet ved hjelp av deler fra både 350- og 400-kubikk-tommers motorer for å gi 383 kubikk inches.

Boring og slaglengde Beregninger

Displacement beregnes ved hjelp av formelen:

Bore ganger to multiplisert med hjerneslag multiplisert med antall sylindre multiplisert med 0,7854.

For å oppnå Chevy 383 fortrengning, vil du bruke en boring på 4,03 inches og et slag på 3,75 for å gi 382.67 cubic inches, avrundet til 383.

350 Engine Block

Når 383-Stroker kombinasjon først ble utviklet, ble 350 blokk. 350 Motoren hadde et standard boring på 4 inches. Boringene i disse blokker var maskinert for å øke diameteren til 4,03 inches.

400 veivaksel

Den 400 CID motor veivaksel - med sine 3,75-tommers hjerneslag - ble opprinnelig brukt i denne kombinasjonen. Men den 400 motoren som brukes større hovedlager tidsskrifter på kranken, så det måtte bearbeides til den mindre 350 blokken dimensjon. Som i 2010, er det mange ettermarkedet produsenter som gir nye 3,75-tommers "Stroker" skrur (og komplette sett) spesifikt for denne kombinasjonen.