Hva er symptomene på en Sticky EGR Valve?

EGR (Resirkulering av eksosen) ventilene er utformet for å åpne og lukke på bestemte punkter under motorsyklus for å tillate at karbondioksyd inn i forbrenningskammeret, for derved avkjøling av kammeret og dets innhold for å redusere mengden av NOx gasser (NOx) utslipp. Det er noen symptomer som tyder på EGR ventil klebrige, og de bør være løst så snart som mulig for å unngå skade på motoren.

EGR Ventil Stuck i lukket posisjon

En EGR ventil som sitter fast i lukket posisjon vil heve temperaturen i brennkammeret, noe som skaper en banket eller pinge. Dette er spesielt merkbart i situasjoner hvor bilen akselerer eller cruising. EGR ventiler fast i lukket posisjon er spesielt farlig for biler med turbo siden den høye temperaturen og konstant eksponering vil til slutt føre til turboen å gripe.

EGR Ventil Stuck i åpen stilling

Hvis EGR ventil sitter fast i åpen stilling, vil bilen oppleve en ujevn tomgang eller ofte stall. Hvis ventilen ikke er helt fast åpen, men aldri oppnår en tett forsegling når den lukkes, motoren kan "glipp" eller grøsse på grunn av feil blanding av forbrennings elementer.

EGR Ventil Åpner for mye eller for Soon

Sticky EGR ventiler som åpner for mye eller for fort vil føre til at kjøretøyet for å snuble eller nøle ved akselerasjon. Opplever et tap av makt, ved akselerasjon, kan også være et symptom på en klebrig EGR ventil.