Hva Er Mitsubishi Sportronic Transmission?

Det er manuelle girkasser og automatgirkasser. Vanligvis bilkjøpere må velge det ene eller det andre. Det er, selvfølgelig, med mindre du kjøper en Mitsubishi. Hvis du kjøper en Mitsubishi, så sjansene er at du kan være i stand til å få både standard og automatisk alle i samme kjøretøy. Mitsubishi Motors har det som kalles en Sportronic overføring på noen av kjøretøyene. Et slikt kjøretøy er Mitsubishi Eclipse. Den Sportronic girkasse lar føreren til å styre bilen i enten automatisk modus, eller gjør stasjonen å skifte gir manuelt, hvis han velger.

Identifikasjon

I utgangspunktet er det Sportronic overføring automatgir med manuell evner. De manuelle funksjonene er at stasjonen kan manuelt skifte gir i stedet for å være avhengig av overføring til å gjøre jobben. Man kan kjøre i manuell modus, men det er ingen clutch i kjøretøyet. Du bare bruke utstyret padle å skifte manuelt.

fordeler

Denne typen overføring er ideell for noen som ønsker å være i stand til å kontrollere kraften kjøretøyet har, ved å være i stand til å ned skift eller gire opp, når sjåføren anser det som nødvendig. Den Sportronic overføring vil holde utstyret du velger så lenge du vil den skal, noe som er en fordel i forhold til tradisjonelle manuelle girkasser.

evnene

Mer makt kan oppnås av bilen din når du bruker manuelle skift modus på skifte gir padle. Datamaskinen som styrer denne funksjonen vil ikke tillate bilen til redline, i motsetning til tradisjonelle manuell girkasse kjøretøy. Denne funksjonen sikrer også at du ikke vil oppleve problemer med drivverket på grunn redlining og dårlig manuell giring.

forskjeller

Selv om Sportronic tillater føreren å skifte manuelt, ikke forvent bilen å føle seg som en bil med en manuell girkasse. Ikke bare bilen ikke har en clutch, men du trenger heller ikke å ta foten av gasspedalen når du er skiftende, som er nødvendig med en manuell girkasse kjøretøy.

betraktninger

Det er en ulempe å ha en Sportronic overføring. For en kan trykke på girspaken på plass være litt vanskelig fordi manuell modus sporet er plassert på skiftet gate, som er på passasjersiden. Men fordelene langt oppveier ulempen. En fordel er at du kan gire ned i dårlig vær, slik at du bedre kontroll over kjøretøyet. I tillegg, fordi maskinen ikke tillater deg til redline, vil du unngå å skade drivverket.