Hva er hensikten med en Cam sensor?

Hva er hensikten med en Cam sensor?


I moderne biler, er tenningssystemet et meget komplisert komponent av bilen, og bruker noen av de mest avanserte datamaskiner for å følge bevegelsene til motoren. For å riktig kjøre motoren, må denne maskinen detaljerte data om hvordan stemplene avfyring og hvordan sylindrene er i bevegelse. Den cam (eller å gi det fulle navn, kamaksel) sensor bidrar til å gi datamaskinen nødvendige data.

Definisjon

Den kamaksel er en metallstang som bruker en serie utstikkere kjent som cams å åpne og lukke ventiler som brukes til å få inn luft / drivstoffblandingen til stempelet. Ventilene utstrømning av eksos som stempelpumper. Den kamaksel spinner rundt, åpne og lukke ventiler for hvert stempel som nødvendig. Dette skjer ekstremt raskt, og cam sensor er en liten enhet som ligger på kamaksel som registrerer hvilken sylinder er i bruk.

Stilling

Mens kamaksel sensoren ikke kan styre hastigheten på motoren, kan det gi bilens datamaskin verdifull informasjon om hvilken sylinder er i bruk. Som kamakselen beveger seg fra sylinder til sylinder, kan sensoren fortelle tenningssystem som stempelet er i ferd med å bli sparket. Datamaskinen bruker denne informasjonen til å enten øke eller senke bensininnsprøytning og drift av motoren etter behov.

Firing

Cam sensorer også gi informasjon om datamaskinen om hvordan bensininnsprøytning er å skyte inn i hver sylinder. Dette gjør at datamaskinen kan plotte rekkefølgen på bensininnsprøytning riktig.

veivaksel

Dataene fra kammen sensoren er vanligvis beregnet sammen med data fra veivakselen sensoren. Siden veivakselen er direkte avhengig av bevegelsen av stemplene, det gir et meget klart bilde av hvor fort motoren er i gang. Datamaskinen kan bruke begge sett med data for å lage tydeligere resultater av tilstanden til motoren og eventuelt prosessen trenger justering.

Feilsøking

Fordi veivaksel og kamaksel sensorer er like, feilsøking ene eller den annen kan være vanskelig. Vanligvis hvis cam sensoren ikke fungerer motoren vil nekte å slå. En mekaniker vil vanligvis trenger å teste hver sensor individuelt om det ser ut som noe kan være galt med dem.