Hva er flytende Motorsykkel Rotors?

Rotorene på en motorsykkel er de store, skiveformede bremsekomponenter at kaliper og bremseklosser presse når bremsene brukes. Rotoren - eller rotorer, hvis det er en på hver side av hjulet, - er festet til hjulet, slik at hjulet for å bremse ned sammen med rotoren, og dermed gir sykkelen å avta.

Standard Motorsykkel Rotors

Normale motorsykkel rotorer er boltet direkte til hjulet. Selv om dette fungerer, det hindrer også rotoren fra å utvide og kontrahering riktig som det varmes opp fra bruk av bremser. Hvis bremse rotoren blir varm nok, vil det til slutt deformere, som krever sin erstatning. De fleste billigere motorsykler, samt cruisers, fortsatt bruke konvensjonelle rotorer.

flytende rotors

For å redusere tendensen av rotorer å deformere og tillate dem å utvide og kontrakt uten fordreining som de varme og kjølig, ingeniører utviklet flytende rotorer. Snarere enn å være boltet direkte til hjulet, flytende rotorer er boltet til en rotor carrier; bæreren blir deretter boltet fast til hjulet. Det er full flytende rotorer og flytende rotorer. Flytende rotorene er klinket solid til bæreren, mens det hele flyte rotorer er boltet til bæreren, med en liten klaring mellom rotoren og transportøren. Full flytende rotorer kan motstå fordreining veldig godt, siden de er fri til å bevege seg som metall utvides. Imidlertid fulle flytende rotorer har en tendens til en skrangle litt, på grunn av den større avstand. Nesten alle høytytende motorsykler bruke noen form for flytende rotor.