Hva er en Turbo misfiring System?
En turbofeiltenning system er en motorkontroll teknikk som brukes for å redusere mengden av oppholdstid i turbo forbedrede motorer. Det er også kjent som et anti-lag system, (ALS).
lag
Lag tid er den tekniske betegnelsen på den tiden som trengs for en turbo å nå full gass når den er aktivert. En turbo er lag tid kan påvirkes av faktorer, som mottrykk og luftmengde.
Historie
Sjåfører hadde ulike metoder for å motvirke effektene av lag tid før bruk av turbo misfiring systemer. Føreren av en turboladet bil ville ofte akselerere mye raskere enn føreren av en ikke-turbo kjøretøy. Det var også en metode kjent som "venstre fot bremsing". Sjåføren ville bremse med venstrefoten mens akselererende med sin høyre. Dette vil holde turbolader kjører på optimal effektivitet.
ALS
En ALS fungerer ved å øke og opprettholde tilførsel av luft og drivstoff til turboladeren mens motoren ikke er aktivt akselererer. Dette gir en raskere reaksjonstid når akselerasjon begynner.