Hva er en Tire Pressure Monitoring System Sensor?

En dekktrykk overvåking sensorer (TPMS) varsler en driver når det er en vesentlig endring i pounds per kvadrattomme (PSI) for en av de fire dekkene. TPMS er et føderalt mandat standard for å øke fører og kjøretøy sikkerhet. Når en TPMS lys tennes i bilens instrumentpanelet, er det på tide å trekke og sjekke hvert dekk for lekkasjer, skrubbsår og fremmedlegemer som kan ha punktert slitebanen eller sideveggen.

Historie

The Transportation Recall Enhancement, ansvarlighet og dokumentasjon (SLITE) Act, vedtatt i høsten 2000, krevde at alle nye biler leveres som standard med et dekktrykk overvåkningssystem. Loven kom som et resultat av Ford / Firestone tilbakekalling i august samme år. The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) trakk opp mønsterloven komponenter for å sikre økt dekk sikkerhet for bilistene. Mens slitebanen Act vedtatt i 2000, fikk den endelige avgjørelse om mandat TPMS i nye biler ikke i kraft før 05.06.2002.

Funksjon

Tire Pressure Monitoring sensorer samle inn data direkte fra innsiden hvert dekk. Sensoren inneholder en transponder montert på indre ventilspindelen eller rim dråpe sentrum at sendinger dekktrykk data via radiosignaler til en ekstern modul som ligger inne i kjøretøyet. Når et dekk synker under 25 prosent av sin anbefalte "kald" PSI, modulen lyser en varsel i bilens instrumentpanelet eller skjermen.

Betydning

Legge merke til et dekk lekkasje eller lavt trykk, før et dekk blir sterkt under-oppblåst, sparer bilistene penger på bensinstasjonen og i dekk erstatninger. Dekk med bøy, noe som fører til overopphetet gummi som er mer utsatt for svikt. Under-oppblåst dekk også slites ut raskt og ikke svare så godt ved bremsing og i svinger.

typer

Direkte TPMS bruker sensorer for å overvåke dekktrykket og er mer nøyaktig enn indirekte TPMS, som tilnærmet dekktrykk med data fra bilens blokkeringsfrie bremser. Dekktrykk overvåking sensorer varsle sjåfører raskere når et dekk faller under 25 prosent av den anbefalte PSI. En fire-dekk direkte TPMS Displayet viser målinger for hver av de fire dekkene i motsetning til en advarende lys som ikke skiller hvilket dekk er lav.

Advarsel

Dekktrykkovervåking sensorer ikke varsle føreren av et dekk lekkasje til en av de fire dekkene er 25 prosent under det anbefalte "kald" PSI. Cold refererer seg til et dekk som ikke har vært brukt i over tre timer. Den Tire Industry Association og American Automobile Association mener et dekk blir usikre før synker under 25 prosent av sin anbefalte PSI. Det er en god praksis å sjekke dekk PSI minst en gang i måneden manuelt.