Hva er en RFID-leser?

RFID (Radio Frequency Identification) er en trådløs teknologi som er utviklet for å erstatte strekkoden. Denne teknologien har to atskilte deler, en "tag" og en "RFID-leser", eller, som det er kjent i industrien språkbruk, en "RFID interrogator."

applikasjoner

Fra lagersporing til å sørge for at bompenger er betalt i en hastighet pass kjørefelt, er RFID den underliggende teknologien. Selv den siste utviklingen i passet teknologi inneholder en RFID-brikke. Oppdrett i Canada er nå merket med en RFID-brikke som følger dem hele veien gjennom slakteriet. Skulle noen form for helserisiko slå opp, gjør denne brikken helseavdelingen å identifisere hvor dyret kom fra.

Teknologi

Det finnes to typer RFID-teknologi: passiv og aktiv. I en passiv RFID-system, trenger kodene ikke bruke en strømkilde og i stedet bruke signalet som sendes ut fra RFID-leseren til å reflektere identifikasjonsdata holdt i koden. Aktive brikker har sin egen strømkilde, og vil overføre sine data når RFID-leseren ber om det.
Den typiske RFID-leser er både en sender og en mottaker. I tillegg er det flere andre komponenter, som hver har sine egne formål. For eksempel i et lager eller detaljhandel søknad, er det viktig at de merker bare leses inn i systemet en gang. Ellers et lagersystem ville samle kunstig oppblåste data. Derimot, hvis to (eller flere) RFID-brikker var å kringkaste sin informasjon på samme tid, ville varetellingen vises lavere, som bare én av kodene 'informasjon vil bli samlet. RFID-lesere har en intelligens innebygd som eliminerer disse problemene oppstår.

Spectrum

RFID benytter svært lite strøm signal låst inn i fem skiver av spekteret. Båndene er: 9-135 kHz; 13,56 MHz; 400-1200 MHz; 2,45 GHz; og 5,8 GHz.

Historie

Den første direkte anvendbar patent for en RFID-lignende teknologi ble utstedt til Mario Cardullo i 1973. Det første patentet hjelp av RFID betegnelsen ble utstedt til Charles Watson i 1983.
Gillette, nå Procter and Gamble, bestilt 500 millioner RFID-brikker i 2003, og bringer denne teknologien inn i mainstream.

Fremtiden

Konsulentselskapet Ernst & Young spådd at innen 2010 vil det være nesten 10.000 telemetriske enheter (enheter som sender eller mottar data) for hver person på jorden (se Ressurser).
RFID-teknologi er også brukes til å spore biler så vel som jernbanevogner og containere.

Personvern og sikkerhet

Det er en økende bekymring for at RFID-teknologi skaper potensielt katastrofale konsekvenser både i forhold til personvern og sikkerhet.
Som et personvernproblem, er RFID informasjon som er samlet sammen med bompenger når du bruker en hastighet pass i bilen din. Denne skanningen gir en oversikt over når et kjøretøy har reist på en bomvei og hvor lenge. En produktinformasjonen samles når mange kjøp er gjort, og i tilfeller der kredittkort brukes til betaling, binde kjøperens personopplysninger til produktinformasjonen. Det skal påpekes at med mindre RFID-merket er fjernet fra produktet, er det også mulig å hente den RFID informasjon fra produktet (som nå er bundet til eieren) hvor en RFID-leser er plassert, eventuelt som gir en kontinuerlig registrering av hvert sted og tid den enkelte var innenfor rekkevidde av leseren.
Med den nyeste pass teknologi ansette RFID, samt mange kredittkort og førerkort, muligheten for at personlig informasjon kan leses (eksternt) og brukes til å begå identitetstyveri er svært reell.