Hva er en oksygensensor Brukes til på et kjøretøy?

Den oksygensensor på et kjøretøy er en viktig del av utslippskontroll-system som er ansvarlig for å minimere mengden av skadelige avgasser. Det er ansvarlig for overvåking av slike ting som katalysator drift, og det gir Electronic Control Module (ECM) vitale data om driften av motoren - data som brukes til å foreta justeringer som kan resultere i renere forbrenning av drivstoffet .

fakta

Hver bil som har om bord Diagnostics (OBD) har minst to oksygen sensorer, og noen ganger opp til fem. Disse sensorene, som er plassert i strømmen av eksosanlegget, leverer en spenning som varierer i henhold til oksygeninnholdet i avgassen. På denne måte kan ECM datamaskin (eller "hjernen" i bilens egen- overvåkingssystem) overvåke forholdene i forbrenningskamrene i motoren.

Funksjon

Når oksygen sensorene registrerer en økning i konsentrasjonen av oksygen i eksos (som indikerer lean brennebetingelsene), returnerte spenningen til ECM avtar (til ca. 0,4 volt). Når motoren går rikt og oksygeninnholdet er lavt, er spenning økes (til et sted rundt 0,7 volt). ECM kan deretter justere mengden drivstoff som er injisert, og dermed regulere motorens drift. Hvis ECM er i stand til å oppnå optimal forbrenning av drivstoff, og oksygen sensor konsekvent returnerer en spenning utenfor det normale driftsområdet eller sensoren er defekt, vil "Check Engine" lys slås på, varsler føreren om at det er et problem .

typer

Den primære oksygen sensor (også kalt front O2 sensor) ligger foran katalysatoren. Den sekundære oksygensensor (eller bakre O2 sensor) ligger lenger nedstrøms i eksos, og kan brukes til å overvåke driften av katalysatoren. Disse sensorene er kalt katalysatorskjermer. Noen oksygen sensorer er oppvarmet, og det er to typer, zirkoniumoksydet oksygensensoren og titanoksid oksygensensor.

Forurensning

Driften av en oksygen sensor kan hemmes av forurensning av silikon innskudd (fra frostvæske, RTV selfangere eller impregnering spray) eller sot. Hvis dette skjer, kan det forstyrre bensininnsprøytning. Skifte oksygen sensor med jevne mellomrom (etter 100000 miles for en opphetet tre tråds sensor, og etter 60.000 miles for en eller to tråds sensor) kan hindre at dette skjer.

Betydning

Siden debuten i 1970, har utslippskontrollsystemer vært ansvarlig for å hindre millioner av tonn med forurensninger kommer inn i atmosfæren ved at biler til å brenne drivstoff mer renslig og få bedre gass kjørelengde. En av de viktigste spillerne er oksygensensoren. Uten den har bilens datamaskin ikke mulig å regulere forbrenningen av brennstoffet, noe som vil resultere i mer skadelige utslipp. I tillegg uten oksygen sensor, ville feil katalysator gå ubemerket (i hvert fall inntil bilens neste inspeksjon).