Hva er en 1940 Series 90 Buick?

The Behemoth 1940 Buick Limited Series 90 var en premium luksus bil som rivaliserte Cadillac i salg. Det var den største bilen i Buick modell lineup og ble produsert i begrenset antall. Buick bare bygget 1,880 sedan, touring sedan og limousiner. The Series 90 debuterte i 1936 og endte produksjonen i 1941. Det kom aldri tilbake etter Buick gjenopptatt sivile bilproduksjon etter andre verdenskrig, men det inneholdt slike teknologiske fremskritt som legering motor stempler og sikkerhetsfunksjoner.

bakgrunnshistorien

Buick hadde en vane å trenge inn i Cadillacs velstående klientell, spesielt med sine tilpassede Brunn coachbuilder organer som opptjent Buick den "prestisje" moniker på slutten av 1930-tallet. Cadillac var konge i General Motors familien, så Buick bøyde til Cadillac klager og sette alle sine krefter inn i en luksus Buick, som var den serien 90. En kortere versjon var Series 80. Series 90 var en topp kvalitet bil produsert i lave tall. Sedans kunne bære åtte passasjerer når den er utstyrt med hjelpe hopp seter mellom for- og baksetene. Uten hjelpe seter, Series 90 hadde en overflod av bagasjeplass, eller enda mer beinplass, mellom for- og baksetene. Buick produsert bare 257 tilpassede cabrioleter for 1940 årsmodell.

Motor

Sedan, touring sedan og limousin holdt de samme mekaniske komponenter. Motoren var en 320,2-kubikk-tommers in-line åtte-sylinder med en 3-7 / 16-tommers bar og 4-5 / 16-tommers hjerneslag. Kompresjonsforholdet var lav, men standarden for tiden, på 6,25-til-en. Den rette åtte genererte 141 hestekrefter og 269 fot-pounds av dreiemoment. En aero downdraft Stromberg forgasser levert drivstoff til motoren.

dimensjoner

1960 Series 90 sedan utstyrt med hjelpe seter, touring sedan og limousin satt på en 140-tommers akselavstand og var 225,5 inches lang og 76,5 inches bred. Fronten sporvidden målt 59-7 / 16-inches og bakre sporet var 62,5 inches bredt. De tre modellene ryddet grunnen med 8,4 inches. Limousine hadde en curbside vekt rating på 4.703 lbs., Touring sedan veide 4.590 lbs. og sedan med hjelpe seter veide 4,645 lbs.

chassis

Forhjulsopphenget består av uavhengige spiralfjærer med baksiden også med spiralfjærer. The Series 90 var utstyrt med interne ekspanderende firehjuls 14-tommers hydraulisk trommelbremser. Styringsgruppen var en orm og roller system, som var typisk for førkrigs biler. Den 10,5-tommers clutch var en tørr plate modell og den endelige bak girutveksling var 4.55-til-1. Alle buicks holdt en tre-trinns manuell girkasse som passer motoren.

Funksjoner og priser

1940 Buick Series 90 holdt integrerte frontlykter på toppen av Pontoon fendere og kjører brett. Kjøpere kan bestille bilen i to-tone maling ordninger. Standard farger var Ranier Blå, Verde Grønn Royal Maroon, Bandelier Blå, Acadia Gray, Yosemite Gray, Aztec Brown, Sequoia Crème, Moores Green, Silver fransk Gray, Monterey Blå, Ludington Green, engelsk Green, Permanent Red, Alameda Gray, Nottingham Gray og Casino Beige. Prislappen for Series 90 limousin var $ 2199 ($ ​​33 ​​808 i 2010 dollar). Touring sedan koster $ 1942 ($ 29 857 i 2010 dollar) og sedan solgt for $ 2096 ($ 32 225 i 2010 dollar).