Hva er den bakre Power Package på en 2008 Chevy Malibu?

Chevrolet Malibu var alt nytt i 2008, og den bakre Power Package var bare en av mange nye funksjoner og forbedringer som gjorde sedan et mer attraktivt alternativ for kjøpere enn det hadde vært tidligere. Bedre teknikk og høyere produksjon standarder tillot Malibu til å konkurrere mer effektivt med slike biler som Honda Accord.

2008 Redesign

Malibu ble omfattende revidert for 2008, og lesere enige om at mange av svakhetene i tidligere modeller ble overvunnet av den nye designen. Den 2008 Malibu var basert på Saturn Aura plattformen, og det var større enn tidligere Malibu modeller. Makt kom fra en 169-hestekrefter firesylindret motor eller en 252-hestekrefter V-6. Bilens eksteriør ble renovert, og dets interiør finish og byggekvalitet ble forbedret, en endring som ble entusiastisk mottatt av anmeldere.

Trim Nivåer

Tilgjengelige trimme nivåer for 2008 Malibu inkludert base LS, som var utstyrt med stålfelger, elektriske vinduer og låser, air condition og nøkkelfri adgang. Den 1LT nivå oppgradert til lettmetallfelger og lydkontroller på rattet, og 2LT nivå bidro fjernstart, skinntrukket ratt og girkule trim, strøm oppvarmede seter og makt justerbare pedaler. Den LTZ luksus trim nivå lagt oppgraderinger til utvendig trim og belysning, en oppgradert lydanlegg og skinninteriør.

Strøm pakken funksjoner og priser

Den bakre Power Package var en av flere valgfrie har pakker som kan legges til noen trim nivå. Pakken inkludert tillegg av en 110-volts strømuttak bak midtkonsollen som tillot baksetepassasjerene lettere tilgang til elektrisk kraft for sine elektroniske enheter. Pakken omfattet også en manuell bakre parasoll. På nye Malibu modeller i 2008, pakken lagt $ 250 til prislappen.

Road tester

Anmeldere med Edmunds og Venstre Lane var jevnt positivt om endringer i Malibu i 2008, spesielt forbedringer i finish og byggekvalitet enn tidligere Malibu modeller. V-6 ble ansett for å være den foretrukne motor, selv om den firesylindrede ble ansett tilstrekkelig, og bilens turen ble dømt til å være komfortabel. Anmeldere med begge publikasjonene klaget over støy fra servopumpe, men ble enige om at de samlede innvendig støynivå var mye forbedret fra tidligere år.