Hva er bakenden Suspension?

I videste forstand er bakhjulsopphenget det som holder kroppen av en bil opp fra bakken og gummi på den. Bak eller all-wheel-drive biler bruker en mye mer komplisert oppsett enn front-hjuls-stasjoner, siden deres må også være konstruert for å overføre dreiemoment til hjulene og tåle effektene.

Suspensjon Typer

Grunnleggende typer er solid bjelke / live aksel, selvstendige og semi-uavhengige typer som DeDion og vri bjelke brukes i mange front-stasjonen biler.

Leaf Springs

Den eldste av våren typer er blad-fjæring, som dateres tilbake til romer vognene, og innstiller en solid aksel i midten av en lang fleksibel stykke metall festet til rammen i begge ender.

Coil Springs

Disse suspensjoner bruke kontrollarmene å fikse suspensjon dreiepunkter. En separat fjær holder vekten av bilen.

Spjeld

Hvis en fjær ble brukt alene, vil det utvikle en harmonisk svingning tidsinnstilt slik at ujevnheter i veibanen, slik at kjøretøyet å bli ustabil. Spjeld (støtdempere) styrer denne vibrasjonen ved å gi motstand i både opp og ned retninger.

ytelses~~POS=TRUNC Applications

De fleste ytelsessuspensjoner utnytte stivere fjærer og dempere for å hjelpe dekket opphold i bedre kontakt med overflaten.