Hva er bak nedre kontroll Bars?

Et kjøretøy suspensjon består av mange komponenter at alt arbeid i forbindelse å levere en jevn ride og pålitelig håndtering. De fleste moderne bil suspensjoner innlemme en spiralfjær, sjokkdempere og diverse metallstenger som kobler dempere til bilens chassis. Dette inkluderer de bakre nedre kontroll armer og anti-sway bar, som forbinder suspensjon til chassiset og også hjelpe til med demping.

Vehicle Chassis

Kjøretøykarosseriet er et metall skjelett hvorpå alle kjøretøy komponenter er montert. Dette inkluderer karosserideler, interiør komponenter, drivverk og hjuloppheng. For å levere komfortabel og pålitelig håndtering, er hele kjøretøykarosseriet opphengt i en fjær og sjokk kombinasjon som ofte refereres til som en Komplette. Den coilover montering må være sikkert montert på understellet mens tillater fri bevegelse av suspensjon komponenter.

Vår og Shock Assembly

Den viktigste komponenten i et kjøretøy suspensjon er fjær og sjokk sammenstillingen. En spiralfjær støtter vekten av kjøretøyet og gjør at hele chassiset til å sprette opp og ned for å håndtere ujevne overflater og vei rusk. Sjokket, eller strut, demper spiralfjær for å levere en mindre bouncy ride. Hele fjær og støt coilover sammenstillingen er montert på chassiset ved hjelp av en øvre og nedre styrearmen.

kontroll~~POS=TRUNC Arms

Kontroll armene er metall, A-formet bjelker som monteres på toppen og bunnen av et sjokk. Den smale ende av hver styrearmen, som er koblet til bremsen og hjulenheten, dreies på et kuleledd. Den brede enden av styrearmen monteres til kjøretøyets chassis om en hengsel-mekanisme. Dette gjør kontrollarmene til fritt å bevege seg når våren og støt montering komprimerer.

Stabilisatorstag

I tillegg til å kontrollere armer, de fleste biler har lavere stabilisatorstag. Stabilisatorstag er solide bjelker som horisontalt kobler førersiden suspensjon til passasjersiden. På grunn av denne forbindelse, vil bevegelsen av hver side av suspensjonen påvirke den motsatte side, noe som skaper en jevnere kjøring kvalitet og bedre håndtering. For mange biler, kan ettermarkedet ytelse stabilisatorstag installeres. Disse har tykkere rør sammenlignet med aksjestabilisatorstag, noe som skaper en stivere ride og høyere ytelse håndtering potensial.