Hva er årsakene til en Torque Converter Shudder?
En momentomformer overfører bilen motorens kraft til en automatisk girkasse måten en clutch gjør til en manuell. Hvis bilen din lider av momentomformer gyse, vil du vite det. En "Popular Mechanics" kolonnen beskriver det som "en vertikal risting av instrumentpanelet og rattstammen." Omformer gyse kan ha flere årsaker, for eksempel kjøring på dårlige veier, behovet for en motor tune-up eller mekaniske problemer.
Slitt Friksjon Plate
Hydro transformatorer, som manuelle clutcher, bruker friksjon for å oppnå jobben sin. En metallskive eller plate som er dekket med høy friksjon materiale presser mot en annen plate for å overføre kraft fra motorens veivaksel til overføring. Konverteren øker trykket som overførings håndterer hastighet uten å strupe motoren; det også reduserer trykket slik at platene kan skille når sendingen ikke kan snu raskt nok. Hvis friksjonsplaten blir slitt, det raskt griper og glir i høy hastighet.
Defekt Converter Lockup Valve og pumpe
Smøremidler og er forseglet enheter som pumper hydraulisk fluid inn og ut av konverteren for å bevege platene sammen eller fra hverandre. Dette hydraulisk væske reiser gjennom en momentomformeren clutch (TCC) lockup ventil. Enten dette ventil eller pumpe den som leverer det kan gå dårlig, noe som resulterer i lav eller inkonsistent væsketrykk. Som med de andre mulige mekaniske problemer, er dette problemet kan diskene for vekselvis å gripe og mister taket.
Broken Spjeld Springs
Demperen kilder i momentomformeren kan også gå dårlig. Momentomformeren clutch inngrep med og frigjøres hurtig, både i respons på endringer i gasspedal trykk og bevegelse i suspensjonen systemet. Støtdemperfjærer oppfører seg som små støtdempere, hindrer diskene fra spretter vilt når de blir med eller separat.
defekt Programming
Mange moderne automatiske girkasser og bakaksler er avhengig av datamaskinen styringssystemer for å regulere tidspunktet for skift, forbedre både gass kjørelengde og ytelse. Kontroll programmer er laget for en generisk kjøremønster ingeniører fra bilindustrien forventer å passe de fleste bilkjøpere. Imidlertid kan noen sjåførene kjører under ulike omstendigheter --- pluss, ingeniørene kan rett og slett har gjort en feil i sitt program. I dette tilfellet, kan løsningen innebære å laste ned en enkel programvare fix --- eller det kan kreve å erstatte et forhåndsprogrammert databrikke (firmware).
Andre Automotive Systems
Mens grøsser problemer vanligvis stammer fra problemer med omformer seg selv, kan noen problemer skyldes feil i motoren eller girkasse / trans seg. For eksempel, et tenningssystem som misfires midlertidig og får motoren til å kjøre omtrent ikke gir strøm konsekvent til momentomformer, som tvinger den til å fange og slippe svar.