Hva er årsakene til automatgir Slipping?

Automatiske girkasser overføre kraften fra motoren til de bakre drivhjulene ved jevnt skiftende gjennom en rekke lav- og høyt nivå tannhjul for å gi en behagelig, ikke-risting ri. Automatiske girkasser har komplekse innvendige arbeidet som må all funksjon nettopp slik at den kan levere jevne skift og oppnå den beste drivstofføkonomi for hvert gir fart. Noen advarsel symptomer på en slipping overføring kan enkelt løses.

Lavt væskenivå

Til første du må sjekke på en slipping overføring er væskenivået. Sjekk peilepinnen når motoren har nådd normal driftstemperatur, med motoren i gang. Ingen væske utseende på peilepinnen enden (markør) betyr minimum væskenivået er nådd eller overskredet. Dette kan indikere overføring har mistet for mye væske for å holde ventiler og pumper av overføring fylt slik at de fungerer ordentlig. Fylling til foreskrevet merket på peilepinnen kan bøte på dette problemet.

forurenset Fluid

Sjekk peilepinnen for å vurdere tilstanden til overføring væske. God kvalitet overføring væske har en ren, rød farge til det som avgir ingen spesielle stygg lukt. Forurenset væske kan se ut som gjørme eller har en skummende brun eller gul farge til det. Gammel væske som ikke har blitt endret kan ha lignende farge, men føles treg i fingertuppene og avgir en brent lukt. Slik væske som er overopphetet eller har mistet sin kjemiske viskositeten ikke lenger kan smøre og strømme gjennom overførings riktig. Forurenset væske krever en fullstendig flush - tømming av overføring, torque converter, og overføringskjølevæske linjer, og utskifting av filteret.

væskelekkasje

Overføring væske kan lekke fra momentomformeren, overføring pan pakning, kjøleledningsforbindelser, inn- og utdata overføring peiling sel, eller fra påfyllingsrøret eller sensor plassering. Overføring væske kan også lekke i bunnen radiator eller på linjen beslag der. Dersom lekkasjen vises liten, kan noen additiver tette lekkasjen. Gummi overførings tetninger kan også være myknet (fornyet) ved bruk av overførings tilsetningsstoffer. Finn riktig additiv produkt som er i samsvar med overførings spesifikasjoner.

Mekanisk Transmission Failure

Hvis bilen nekter å skifte til ett gear, slips eller unnlater å gå i revers, kan problemet være en intern kilde. Forsinket eller uberegnelig skiftende kan også vise til et internt problem, inkludert uvirksom vakuum linkage kontroller, sprakk vakuum linjer eller feil band og clutcher. Sendinger som har mer enn 100.000 miles på dem kan skli på grunn av band og klør som gjør at girene til å bli engasjert. Band og clutcher fungere litt som en girkasse trykkplate og clutch, og slites bort på samme måte. I dette tilfellet må en fullstendig inspeksjon av transmisjonen og mulig gjenoppbyggingen bli utført for å løse problemet.