Hva er årsaken til vann for å komme inn i eksosanlegget?

Forbrenningsmotoren

En naturlig biprodukt av en forbrenningsmotor er vann. Det er utvist med eksosen. Drivstoff er blandet med luft og deretter tvunget inn i sylindrene. Når blandingen er inne i sylinderen, oppstår en liten eksplosjon før eksos kamaksel åpnet og eksos blir sluppet inn i manifolden. På grunn av den intense varmen fra forbrenningsmotoren, er vannet fordampet.

Katalysatoren

Alle biler siden 1980 har katalysator. Katalysatorene konvertere unspent drivstoff inn brukte brenselet før de ble utvist forbi komponent nedstrøms. Eldre omformere ble kalt toveis omformere fordi de viste karbonmonoksid til karbondioksid og hydrokarboner til vanndamp. Ikke bare er vanndamp til stede i eksossystemet som kommer direkte fra motoren, men også omformer den produserer mer av kjemisk endring av hydrokarbonene. I dag, kjøretøy ansette en treveis katalysator som også reduserer skadelige nitrogenoksider.

forebyggende vedlikehold

Avhengig av geografisk region og kjørevaner, er det ikke usannsynlig for eksosanlegget til rust og rust fra innsiden og ut. Hvis du bor på et sted som har alvorlige vintervær og bruker sand og salt på vinterveier, kan eksos svekkes på utsiden så vel som innsiden.

Korte pendler er en viktig årsak til innvendig korrosjon av vann i eksosanlegget. Vanndamp ikke har sjansen til å utvise fra systemet og slå tilbake i vannet når bilen er slått av. Når det ikke er noe mottrykk tvinger vanndamp ut av systemet, damp belegge det indre av avgassene og deretter danne vanndammer på bunnen. Mange lyddempere ansette en produsert sive hull for å la vannet renne fra lyddemperen. Men rørene og konverter ikke renne.

Hvis du tar korte turer, prøver å kjøre bilen i minst 15 minutter, slik at vanndamp å rense fra eksosanlegget.

Bileiere i regioner med uvær bør vaske understellet av sine biler en gang i uken i løpet av disse sesongene for å vaske av sand og salt. Selv rustfritt stål eksosanlegg vil bli svekket i disse områdene, selv om de vil vare vesentlig lenger enn alumini stålsystemer.