Hva er årsaken til Loose Steering eller Too Much Play i rattet på en Honda Civic?

Honda Civic benytter en rack-and-pinion type styremaskin, som festes til styringsgruppen knoke med to separate tie-rod samlinger for å levere styrekrefter til forhjulene. Selv om dette systemet er normalt pålitelig, kan det oppstå problemer, slik at ratt å føle seg løs. Noen selvevaluering kan gjennomføres ved teknisk kyndige kjøretøyets eier, men alvorlige bekymringer kan trenge å bli evaluert og korrigert av en profesjonell tekniker.

Steering Gear Innvendige deler

Loose styring eller lek kan være forårsaket av en intern svikt i styremaskin, eller rack-and-pinion enhet. Hvis komponentene inni er slitt overdrevet, innspill fra rattstammen kan ikke direkte overføres til styrehydraulikk og kan føre til slark i rattet. Styringsgruppen rack er vanligvis ikke betjent i feltet, og er vanligvis erstattes med et reprodusert eller ny enhet. Observere bevegelsen av styreakselen mens en hjelper dreier hjulet. Dersom inngående aksel til styremaskinen er i bevegelse, men tie-stengene er ikke mistanke om interne styringen utstyr fiasko.

Tie-Rod Failure

Tie-stang svikt kan føre til at styringen til å føle seg løs i en Honda Civic, som bruker separate tie-stenger for venstre og høyre side som feste til front midten av styremaskin. Hvis tie-rod er løst, vil det tillate bevegelse av forsamlingen før den overfører bevegelsen til styringsgruppen knoke, forårsaker løs følelsen. Sjekk tie stenger for opp og ned bevegelse ved å ta tak dem i endene, skyve og dra rett opp og ned. Enhver bevegelse i kulefestet er et tegn på svikt. Også sjekke justeringen ermet som slutter seg til indre og ytre tie rod sammen for løse bolter.

Tannstang Montering

Den styremaskinen mounts til unibody i Honda Civic med to bolter som skruen gjennom styremaskin nær venstre og høyre ende. Hvis disse boltene er løse, kan hele giret beveger seg når rattet er slått før tie stenger flytte, forårsaker slark eller lek. Slitte eller ødelagte festeputer, eller foringer, kan føre til at samme bekymringen.

Rattstamme Sjekker

Rattstammen inneholder en styreaksel med et universalledd som festes på rattet for å inngående aksel av styremaskin. Universalleddet kan være løs, eller rattstammen kan ikke være boltet fast til bilen. Sjekk universalleddet for løse bolter, og kontroller for lek eller bevegelse i leddene. Dette kan også være ledsaget av en lyd når du vrir rattet. Rattstammen mounts til kroppen av kjøretøyet med to festebolter og muttere på bunnen av kolonnen, som også bør sjekkes for tetthet.

andre faktorer

Enhver styring slark eller lek er en alvorlig sak, og den fullstendige styring og fjæring bør kontrolleres nøye når det er lagt merke til. Andre suspensjon komponenter som struts eller kuleledd og kontroll arm foringer kan føre til at bilen til å føle seg løs. En løs hjullager kan også være feil.