Hva er 1974 modeller av Chrysler?

1974 Chrysler var store biler i en tid med krympende biler. 1974 modellene kom akkurat som 1973 oljeblokade lammet bilindustrien med drivstoff mangel på bensinpumpen og skyrocketing oljepris. Med japansk import flom markedet og General Motors og Ford nedbemanning sine biler, Chrysler klamret seg til de oppsvulmede C-kroppen-modeller. Chrysler mangel på framsyn nesten sank selskapet, og tvang den til å søke en regjering bailout i 1979 for å holde seg flytende.

modeller

Det var en grunnleggende 1974 Chrysler med fem navneplater: The Town & Country stasjonsvogn, Newport Custom to-dørs coupé og firedørs sedan, New Yorker firedørs hardtop og sedan, New Yorker Brougham to-dørs sedan, og to- og firedørs hardtop, og Imperial LeBaron firedørs hardtop og firedørs sedan. Den Brougham var Chryslers bestselger, med 13,165 enheter rulle av samlebåndet. The Imperial LeBarons nummerert 10576. The New Yorker var en dårlig selger, med 6,138 biler forlater utstillingslokale. Kjøpere bare kjøpt 2,236 stasjonsvogner.

Egenskaper

Mens organer og ramme var massiv, Chrysler håndtert godt og tilbudt en rolig tur. Standard utstyr var rikelig, som var forventet av en Chrysler. Funksjoner inkludert en tre-trinns TorqueFlite automatgir, elektronisk tenning, servobremser, åtte-stream frontruten vaskemaskin, et kraftig batteri og elektrisk system, fender montert blinklys, og bak bladfjærer og vridnings bar suspensjon. Andre funksjoner inkludert en sammenleggbar rattstamme, støtabsorberende støtfangere med hydraulikk for å absorbere mindre kollisjoner, en kjøle reserve system og vinyl tak valg. Chrysler forbedret polstring for å holde ut kjørestøy. I hytta, avtaler var luksuriøse, og inkludert hvile passasjer-side seter, doble armlener på Brougham, i midten bak armlener, og modulære instrumentpaneler med et omfattende tilbud av målere og LED lavt drivstoff og overoppheting varsellys.

Imperial LeBaron Specs

1974 Imperial LeBaron var Chrysler største og kraftigste bilen. Det inneholdt en 127-tommers akselavstand og en kropp som var en bemerkelsesverdig 231,1 inches lang, 79,7 inches bredt og 54,7 inches høy. Under panseret var et 440-kubikk tommer V-8 med en 4,32-tommers boring, 2,75-tommers slag, 8,2-til-1 kompresjonsforhold og fire-fat Holly carb. Det ble vurdert på 230 hestekrefter og 250 fot-pounds av dreiemoment. Sjelden for en bil av 1970-tallet var all-wheel 11.75-tommers skivebremser.

Newport Specs

1974 Newport var beskjeden i forhold til Imperial LeBaron. Typifying de mindre Chrysler, Newport holdt en 124-tommers akselavstand og en kropp 226,6 inches lang. C-kroppen fortsatt ga det en bred omkrets på 79,5 inches. Som Brougham, det sto 54,7 inches fra fortau til taket. En 185-hestekrefter 400 V-8 med en to-barrel Holley carb drevet Newport. Dens boringen var 4,34 inches og slaget var 3,38 inches. Motoren genererte 315 fot-pounds av dreiemoment. Det stoppet på 11,75-tommers skivebremser foran og 11-tommers bak trommene.