Hva betyr det når en bil går inn Limp Mode?

Hva betyr det når en bil går inn Limp Mode?


På begynnelsen av 1980-tallet, datastyrt kontroll over kjøretøyet i gang med utslippssystemet, men snart databruk i kjøretøy ble mer prevalant. I dag, datamaskiner styre oppvarming og air-condition systemer, og selv styre de fleste av de andre praktiske funksjoner i kjøretøyet, for eksempel belysning og elektriske vinduene. Når kjøretøyet systemene ikke fungerer som de skal, kan datamaskinene innføre standard programmering, kalt limp modus.

Feil

Når en bil kommer haltende modus, en av kjøretøy kontroll moduler, eller datamaskiner, har oppdaget et problem med sin logikk. En leser fra en sensor eller andre innspill ikke er riktig, og datamaskinen vet at målingene er utenfor normalområdet. Modulen kan ikke behandle de riktige utgangene basert på data som det har å jobbe med. Når dette skjer, vil bilens datamaskiner satt en problemfri kode, og slå på en sjekk motor eller annen funksjonsfeil indikatorlampe.

Gjør det Hjem

Hvis den defekte data er i et større kjøretøy system, slik som drivstofftilførselen eller tenningssystem, eller andre motor eller kropps kontroller, maskinen vil ofte gå inn sin halte modus. Dette er laget for å tillate deg å i det minste få bilen i sikkerhet, for eksempel av en travel gate til en nærliggende parkeringsplass. I noen tilfeller kan du være i stand til å kjøre bilen hjem eller til et verksted, selv om bilen kan kjøre saktere enn normalt, eller oppfører seg uberegnelig.

Overføring Limp Mode

Moderne kjøretøy sendinger består av mekaniske og elektroniske systemer, med de elektroniske systemene som er ansvarlige for mye av sin drift. Når et kjøretøy kommer haltende modus på grunn av en overføring bekymring, vil den oppføre seg forskjellig avhengig av svikt. Kjøretøyet kan bare operere i ett eller to tannhjul, som vesentlig vil begrense akselerasjon og topphastighet ytelse. I enkelte tilfeller vil overføringen kontrollmodulen lede maksimalt fluidtrykk til clutch pakker og andre komponenter. Dette vil resultere i ekstremt harde skift. Selv om dette kan føles som det er ødeleggende overføringen, er det ment å beskytte overføring av feil på grunn av lavt væsketrykk.

Korrigering av tilstand

Hvis kjøretøyet er i limp modus, når du kommer til sikkerhet du kan være i stand til å stenge bilen og vent noen minutter, og deretter starte bilen igjen. Noen ganger vil dette tilbakestille elektroniske kontroller, gjenopprette gyldige data. Du bør likevel ha bilen sjekket så snart som mulig, fordi den opprinnelige feilen kan fortsatt være til stede. Hvis bilen ikke tilbakestilles, må du ta bilen til et verksted for riktig diagnose og reparasjon.

Når ikke å kjøre

En check engine lyset som er på stødig betyr at du trenger å ha bilen reparert snart, men det er likevel greit å kjøre. Hvis check engine lyset blinker, bør du ikke kjøre bilen. Den blinkende check engine lys betyr at en feiltenning er til stede i tenningssystemet, og bilen eksos kan være å skyve ubrent drivstoff inn i eksosen. Dette kan føre til et problem med bilens katalysator, som er en svært kostbar reparasjon. Dersom anti-bremsesystem varsellampe eller kollisjonspute varsellampen er på, være klar over at disse sikkerhetssystemer er inaktive og vil ikke fungere i en nødssituasjon.