Hva bakenden kom med en 1985 Mustang GT?

En av Mustang sterkeste salgsargumentene har tradisjonelt vært dens enkel tilpasning - noe som gjør den til en virkelig personlig maskin. Som sikkert inkluderer ettermarkedet ytelse deler, noe som er grunnen til at Fords generelt built Mustang drivverket å håndtere litt mer go. Men det var ikke sant for alle år, og 1985 modell år var en av dem.

Aksel

I slutten av 1985 - for 1986 modell år - Mustang fikk det som trolig er den nest beste aksel Ford noensinne laget: den 8,8-tommers. Når latterliggjort som dårligere enn den 9-tommers, har 8,8 siden påvist et levedyktig og lettere alternativ for de som kjører alle, men de største kraft- og racing slicks. Men Ford installert som aksel for en grunn - hovedsakelig på grunn av klager på svake 7,5-tommers aksel brukt i 1979-til-1985 modell år. Mens 7,5 var tilstrekkelig til å håndtere produksjonen av smog-epoken, forgasser 302 motorer og lettere belastninger som Mazda B-serie og Ford Ranger lastebiler, gjorde 7,5-tommers aksel ikke har nesten Moxie nødvendig for seriøs ytelse bruk . Hvis du tenker på å bolte noen alvorlige ytelse deler til en tidligere "fire-eyed Fox," sette en 8,8-tommers aksel swap på toppen av listen.