Hovedlagre Spesifikasjoner for Lagersalg på en 1964 Chevy 283

Den 283-kubikk-tommers motor var den minste forskyvning V-8 Chevrolet tilbudt i 1964. Som alle andre Chevy motorer av tiden, 283 holdt en en-brikke veivaksel som roteres og overført strøm til overføring. Flere lagrene støttet veivakselen og tillot den å rotere fritt. Hvis du fjerner veivakselen, må du sjekke spesifikasjonene fra fabrikken - kollektivt referert til som "hovedlager" spesifikasjoner - for å finne ut om du kan bruke veivakselen.

veivaksel Diameter

Veivakselen diameter av 283 var særpreget ved at det varierte avhengig av plasseringen av veivakselen. På det fremre og bakre ende av veivaksel, diameteren varierte fra 2,2984 til 2.2993 inches. Senteret deler hadde en diameter mellom 2.9780 og 2.2988 inches.

Peiling Lagersalg, Thrust Bearing og veivakselens endeklaring

Clearance av hovedlagrene varierte fra 0,0003 til 0,0029 inches. Trykklageret var plassert på lager journal nummer fem. Den endeklaring av veivakselen forble tålelig hvis innenfor et område på 0,003 til 0,011 inches.

Generelt Motorspesifikasjoner

Den 283 kom utstyrt med enten to- eller fire-barrel forgasseren. Motoren holdt en 3,875-tommers bar og en 3-tommers hjerneslag. Med to-barrel forgasseren, motoren produserte 195 hestekrefter ved 4800 rpm og 285 fot-lbs. dreiemoment på 2400 rpm. Med fire-fat forgasseren, motoren produserte 220 hestekrefter ved 4800 rpm og 295 fot-lbs. dreiemoment på 3200 rpm. Den 283 inneholdt en 9.25-til-1 kompresjonsforhold i 1964.

Tune-Up Spesifikasjoner

Den 283 kom utstyrt med type 45 tennplugger, som inneholdt et gap på 0.035 inches. Distributør poeng holdt en avstand på 0,019 med nye poeng, eller 0,016 inches med justering av brukte poeng. Når justert med en oppholdstid meter, bør punktene åpner for mellom 28 og 32 grader. Tenningen timing var 4 grader før øvre dødpunkt med to-barrel forgasseren og 8 grader før øvre dødpunkt med fire-barrel forgasseren. Motorens tomgangsturtall var 475 rpm hvis festet til en manuell girkasse og 450 rpm hvis festet til automatgir. Hver sylinder må produsere mellom 130 og 170 lbs. av trykk som måles med en trykkmåler. Den 283 drivstoffpumpe må produsere mellom 5,25 og 6,5 lbs. Press.