Honda VLX 600 Specs

2007 Shadow VLX 600 var en særegen, rimelig cruiser fra Honda. Det inneholdt klassiske detaljer som en slank tåre gass tank, sjenerøs kromlister og en hardtail-stil bakhjulsoppheng. Kanskje det mest karakteristiske trekk, skjønt, var det ekstra lav setehøyde. Dette ga sykkelens rider en kjørestilling som appellerte til mange fans av klassiske amerikanske motorsykler. Det var tilgjengelig i to versjoner: base og Deluxe.

Bygd for Style og ytelse

The Shadow VLX 600 red på en 63,0-tommers akselavstand. Dens tørrvekt var 452 pounds i basen trim og 458 pounds for Deluxe sykkel. Den VLX 600 lave setehøyde kom på bare 25,6 inches. Sykkelen inneholdt en 39 mm gaffel forhjulsoppheng med 5,7 inches av hjulet reise. Ut tilbake var ett enkelt støt med en pre-load justerbar, syv-posisjon våren, som ga 3,5 inches av hjulet reise. Den VLX 600 red på en 3,25 / 3,50 forhjul og et 7,00 / 6,25 bakhjul. Stoppe ble utført av en enkelt-skivebrems foran med en twin-stempel caliper og en bakre trommel.

Classic Cruiser Drivverk

Som det sømmer seg en cruiser, ble VLX 600 bygget rundt en V-twin motor. Sykkelen fire-takter, single-overhead-cam, væskekjølt motor fortrengt 583 cc. Brensel ble levert av en enkelt 34 mm diafragma-typen, med konstant hastighet forgasseren. Den 52-graders V-twin hadde en 3,0-tommers bar og en 2,6-tommers hjerneslag. Dens kompresjonsforhold var 9,2-til-en, og det brukes en kondensator-utslipp tenning med elektronisk forhånd. Den VLX 600 inneholdt en fem-trinns girkasse og en kjede endelig stasjon.

Base eller Deluxe?

Den VLX var tilgjengelig i to trimme nivåer: base og Deluxe. Mekanisk, begge syklene var identiske. Deluxe-modellen lagt høyre og venstre motordeksel, en venstre-bakre motordeksel og en krom finish på sylinderhodet dekker. Standarden sykkel kom utelukkende i en klassisk gloss sort finish. Deluxe-modellen, men ble tilbudt i to fargerike, oppsiktsvekkende nyanser: Lys Pearl Blå Metallic og Candy Dark Red.

accessibly priset

Den 2007 VLX 600 ble priset fra $ 5799. På grunn av sin moderate størrelse og lav setehøyde, det var en god sykkel for begynnelsen ryttere, så vel som de med kortere ben.