Honda Three Wheeler Spesifikasjoner

Honda solgte de første tre-hjuling all-terreng kjøretøy i USA i 1970. Opprinnelig brukt i Japans våte sesonger, ble bilene importert å styrke året rundt salget av amerikanske Honda forhandlere. Fritid tre-hjuling Honda utviklet seg til et nyttekjøretøy som brukes av jegere, bønder og frilufts.

modell History

Den første "All Terrain Cycle" (ATC) var US90. Denne bilen utviklet seg jevnt fra 1970 til 1978. Den ATC70 ble utgitt i 1974 for yngre ryttere. I 1979 ble det kraftigere ATC110 bygget. På begynnelsen av 1980-tallet, ATC185, "Big Red" ATC200E og to-takts ATC250R forvandlet ATV i ytelse og nyttekjøretøyer. Den ATC200X var Hondas racing modell.

dekk

En viktig funksjon i Honda tre-hjuling var dets lavt press, høy flyte, ballong dekk tilpasset fra de seks hjul Amphi-Kat. Den 22-tommers dekk ble blåst opp til 2,2 pounds per kvadrattomme. De hadde opprinnelig chevron-mønster bak slitebanen og foran ribbet slitebanen. Senere design kjennetegnet Knobby 25-tommers dekk.

Powertrain og chassis

Honda ATC lineup omtalt firetakts, luftkjølt, ensylindret motor med fire eller fem-trinns dual range girkasser og semi-automatiske clutcher. De tidlige modellene hadde ingen suspensjon, mens senere de hadde full, noen ganger justerbar, suspensjon. De ATCs brukt pedalstyrt bakbremser med spakstyrte bremsene foran.