Honda Shadow Sabre Informasjon

The Shadow Sabre var en tilpasset motorsykkel laget av japanske bilprodusenten Honda mellom 2000 og 2007. Som en variant av VT1100C2 motorsykkel linjen, Shadow Sabre erstattet Shadow ACE, som hadde blitt produsert på 1990-tallet. Til tross for en syv-års produksjon løp, Shadow Sabre gikk svært minimale endringer og alle modeller har mye til felles.

styling

The Shadow Sabre var en fabrikk tilpasset klasse motorsykkel med dramatisk styling ment å imitere tungt tilpasset spesielle sykler. Shadow Sabres har klassisk dråpeformede bensintanken og store skjermer. Malingen jobb på gasstanken og fendere, som varierte fra år til år, er en av de få måtene å skille en Shadow Sabre fra en annen. Motorsykkelen sitter lavt og har doble eksosrør på høyre side. En enkelt runde hodelykt fullfører utseendet på en tilpasset cruiser.

Motor

Honda Shadow Sabre ble drevet av en 1099 kubikkcentimeter (66,7 kubikk tommer) fire-takter, væskekjølte V2 bensin motor med tre ventiler per sylinder. Tenning ble kontrollert digitalt med to tennplugger per sylinder. The Shadow Sabre også brukt en fem-trinns manuell shifter og en solid aksel drivsystem. Med denne konfigurasjonen Shadow Sabre produsert 60 hestekrefter, som var rikelig med kraft for sin 577 pund vekt. Motorkompresjonsforhold ble satt til 8,0: 1 og en enkelt overliggende kamaksler ble brukt, sammen med carburetion heller enn bensininnsprøytning.

andre spesifikasjoner

Honda Shadow Sabel benyttes en justerbar høyde sete, som kan senkes til 27,2 inches over bakkenivå. Motorsykkelen ble bygget på en 64,6 tommers akselavstand. Drivstofftanken var istand til å holde 4,2 liter. Skivebremser i front (12,4 tommers diameter) og bak (10,9 tommers diameter) ble brukt for å stoppe. The Shadow Sabre front 41-millimeter gaffel ble satt til en 32,7-graders helningsvinkel og hadde 4,7 inches av reiser.

positive anmeldelser

Honda Shadow Sabre fikk en 78 rating (av 100) fra online motorsykkel encyclopedia Bikez.com ledelsen over gjennomsnittet for lignende tilpassede cruisers i nesten hver kategori. Det scoret høyest i form av sitt utseende, total pålitelighet og lave vedlikeholdskostnader. Anmeldere har også funnet Shadow Sabre å være en kraftig utøver som var morsom å kjøre. Sett mot sin pris som en ny modell (i midten $ 8000 serien) ble det også ansett som en god verdi.

ulempene

Mens Honda Shadow Sabre scoret over de fleste andre tilpassede cruisers når det gjelder sikkerhet, er det fortsatt bare fått en 80 av 100 fra Bikez.com. Andre ulemper til Shadow Sabre inkludere sin manglende evne til å utføre godt under visse betingelser, inkludert off-roading og på en racerbane. Designet for å være verken en all-terreng sykkel eller en racer, ble krysseren heller ikke konfigurert for langdistanse touring og ble i stedet ment primært for kortere rekkevidde glede cruising.