Honda CB 900 Spesifikasjoner

Den første generasjon Honda CB900F ble gjort fra 1979 til 1983. Den andre generasjonen ble produsert fra 2002 til 2007 og var kjent som 919, eller Hornet. Motorsykkelen er en krysning mellom en sportssykkel og en gate cruiser.

Motor

2007 Honda CB900F Hornet er drevet av en 919 cc inline firesylindret, firetaktsmotor. Den væskekjølte motoren har 16 ventiler og har bensininnsprøytning med manuelle berikende kretser. Tenningen er digitalt styrt av en 3-D kartsystem. Den doble overliggende kam motor har en boring og slaglengde på 2,8 med 2,3 inches, med et kompresjonsforhold på 10,8 1.

chassis

Den CB900 har en stållegering, kvadratisk rør ryggrad ramme med justerbare 43 mm patron gafler med kompresjonsdemping og 4,3 inches av reiser. Den bakre Showa monoshock er fjærforspenningen justeres med 5 inches av reiser. Bremsekraft er med 11,7-tommers dobbel-plate foran bremser med en 9,4-tommers single-skivebrems bak. Sykkelen har en sekstrinns kjededrevet girkasse.

Opptreden

Honda CB900F produserer 110 hestekrefter ved 9000 rpm med en maksimal dreiemoment på 62,6 ft.-lb. på 6500 rpm. Sykkelen redlines ved 9500 rpm og vil gjøre en stående kvart mile på 11.18 sekunder på 120,7 mph.

dimensjoner

Honda Hornet er 83.7 inches lang og 30 inches bred, med en sittehøyde på 31,3 inches og en akselavstand på 57,5 ​​inches. Sykkelen veier 428 lb tørre, noe som betyr at ingen væsker som bensin.