Honda Brake Rotor Removal

De fleste Hondas bruke en front disk bremsesystem som har en rotor festet til hvert hjul hub; når en hydraulisk skyvelære gjelder friksjon til rotoren med elektrodene, friksjonen stanser bilen. Disse rotorer kan bli skadet eller utslitt; den gjennomsnittlige bakgård mekanikeren kan fjerne en Honda rotor i ca 20 minutter.

Preparat

Løft Honda ved rattet, men plasserer bukker på rammeskinnene. Løfte på kroppen eller suspensjon kan forårsake skade. Hjulet kommer av ved å slå slepe nøtter mot klokken, men det kan være tungt og bør settes bort fra arbeidsområdet. Inspiser bremser for skade eller rusk. Bøylen og rotoren må være ren og tørr, med rotoren har en skinnende, ensartet sølv overflate.

caliper

Bøylen monterer på bakbremsen forsamlingen med to sekskantbolter. Slå dem mot klokken vil tillate caliper å gli av rotoren, ta putene med det. Bøylen er fortsatt festet av bremseslanger, så pass på å ikke trekke eller slepebåt på caliper; sette den på kontroll arm av suspensjon eller binde den opp. Putene kunne komme ut med en gang, eller kanskje trenger litt nysgjerrige for å løsne dem. Erstatte elektrodene samtidig som rotoren, slik at de vil «mesh» sammen. Når bøylen er av, er rotoren tilgjengelig.

rotor

På de fleste modellene kan du bare trekke rotoren bort fra navet. Noen modeller krever fjerning av et nav spindelmutteren, i sentrum av rotoren. Dreining mot urviseren vil frigjøre rotoren. Trekk den rett ut og vekk fra bremseenheten.