Hode moment Specs på en 1999 Honda Accord firesylindret VTech

De kaller det "Killer B" - Honda B-serie VTEC-motor. B-serien er motoren som alle, men definert Honda ytelse på 1990-tallet; liten, høy turtall, og med en sofistikert nytt system som kalles VTEC, denne motoren tilbudt en kombinasjon av gate praktiske og racy zing at ingen andre produsenter gjorde.

Leder Torque

De skruene på denne motoren stramme i to trinn: 22 fot-pounds på første pass, og 63 fot-pounds i andre omgang. Boltene på denne motor er i to rekker: fem på inntakssiden av hodet, og en annen fem på eksos. På hver pass, starte fra de to indre bolter og jobb deg utover i et stjernemønster før du har strammet dem alle. Stram dem alle til 22 fot-pounds, stram dem alle til 63 fot-pounds i andre omgang. De sentrum kamaksel dekselboltene få 16 fot-pounds, og slutten cam dekselboltene få 8 fot-pounds.