Hjul Styles Brukte på 1985 BMW E28 Sedan

Den E28 linjen var en del av BMWs "5" -serien av sport sedan. 1985 modellene inkluderte 528E, den 524td og 535i, som var top-of-the-line modell som i år. Bilene kom med standard fabrikk hjul, selv om markedet selskaper gjort hjul for kjøpere som ikke ønsker lager hjul.

528E og 524td

Den 528E og 524td kom fra fabrikken med "flaske cap" lettmetallfelger med et design som ligner på caps som brukes på glassflasker. Hjulene var 14 inches i diameter og 6,5 inches bred. Dekk var størrelse 195 / 70R14. Disse hjulene passer alle E28s bortsett fra M5 og E28s utstyrt med større, nonstock bremser. Kjøpere hadde muligheten til lettmetallfelger med en "kurv veve", eller mesh, design fra den tyske hjulet maker BBS.

535i

I 1985 535i erstattet 533i som 5-serien 'toppmodell. Det kom også med flaske-cap hjul, men i metriske mål. I stedet for 14 eller 15 inches, diameteren var 390 mm, eller 15,35 inches. For å passe hjulene, ble bilens Michelin TRX dekk også dimensjonert metrisk. Den metriske dimensjonering fortsatte til produksjon av E28 linjen endte i 1988. Eiere som ønsker å erstatte dekkene på hjulene må kjøpe Michelin TRX kopier, som koster ca $ 200 hver i november 2010. En mer populært alternativ er å erstatte hjul og dekk med de i vanlige størrelser.

Aftermarket Wheels

Markedet selskaper tilbudt også hjul for E28 linjen i 1985, blant annet BBS og to andre tyske hjul beslutningstakere, Alpina og Hartge. Amerikanske selskaper som American Racing og japanske selskaper som Enkie også gjort hjul med en bolt mønster som ville passe på en E28. Markedet hjul har generelt en større diameter enn lager hjul og er litt bredere.