Historien om Supercars

For så lenge det har vært biler, har det vært et ønske om å gjøre dem gå raskere og være mer opprørende. Til slutt, dette håpet førte til opprettelsen av superbil.
Funnet i plakater på veggene av bilentusiaster overalt, superbiler er ting drømmer er laget av. Deres historie er full av kreativitet, lidenskap og et snev av galskap.

supercar Definisjon

Supercars er identifisert ved ekstreme priser, ekstrem styling og ekstrem hastighet. De er de definerende biter av kunsten automaking, og kombinerer design, kjøreegenskaper og fart. De er på topp rett fra produsenten, krever ingen modifikasjoner.
De fleste bilentusiaster identifisere mest med hvordan en superbil gjør at de føler - som alt er mulig.

1930 og 40-tallet

1930- og 40-tallet så sportsbiler begynner å dukke opp på markedet, takket være den økende populariteten til road racing. På 1930-tallet ble det Superleggera utviklet av Carrozzeria Touring i Milano, noe som gjør bilen rammer fra lette slangene for å redusere vekten og øke fleksibiliteten i racing biler. Verdenskrig forårsaket bilprodusenter til å bruke mindre metall i å skape sine biler, også minske bil vekt. Dette ga ingeniører plattformen som trengs for å utvikle den første generasjonen av superbiler. Populære racerbiler på den tiden inkluderte Alfa Romeo 8C 2900 med opp til en 2,9 liter 8-sylindret motor, Aston Martin Le Mans med en 1,5 liters firesylindret motor og Maserati V4, drevet av en 4000 cc, 16- sylindret motor.

1950

50s så flere integrerte fremskritt i automotive engineering, inkludert Chrysler Hydraglide, den første servostyring enhet, luftkjølte bremser og automatiske girkasser. 1955 Mercedes 300sl "Gull Wing" var den første bensininnsprøytning road bil og 1957 Chevrolet Corvette hadde en 0-60 tid på under 6 sekunder. Aircraft påvirkninger kan lett gjenkjennes i styling av biler fra denne epoken.

Tidlig på 1960-tallet

Berømte navn, for eksempel Aston Martin, Ferrari, Jaguar og Lamborghini alle tilbys 150 mph pluss biler på begynnelsen av 1960-tallet, men i 1965 Ford GT ble født.

De første Supercars

Regnes av mange auto-entusiaster som den første superbil, ble Ford GT40 bygget for å kjøre i 24-timersløpet på Le Mans, og ikke bare kjørte, men også vunnet 4 år på rad. For å møte regelverket, bygget Ford en rekke road juridiske modeller, og er den første superbil for veien. I 2002 Ford debuterte sin GT konseptbil, som gikk i produksjon 2003-2006, gjenopplive denne legenden.
En annen skole mente hevder at Lamborghini Miura var den første ekte superbil. Bygget i 1966 med en midtmontert motor, Miura var ulikt noe folk hadde sett med sine flamboyant foran vingene og feiende profil. Designet av den anerkjente auto designhuset Bertone har Miura lave nese og knebøy påkjørsler blitt den klassiske superbil form som fortsatt påvirker auto design i dag.

Andre kjente Supercars

Siden 1960, har mange superbiler kommet og gått, men mange har satt sitt preg på superbil verden for sine gjennombrudd i engineering, design og teknologi. Kjente modeller har inkludert 1974 Porsche 911 Turbo, med sin bakmonterte, turboladet motor, fortsatt finnes i mange superbiler i dag. 1987 Ferrari F40, en av de mest ekstreme superbiler noensinne er laget, var den siste bilen bestilt av Enzo Ferrari selv, og var avhengig av sin aerodynamiske form i stedet for strøm til hastighet. Nå nylig har vi sett 2005 Bugatti Veyron, den første bilen i verden med mer enn 1000 brems hestekrefter, og dagens referanse for strøm.

Konklusjon

Som teknologiutviklingen og auto ingeniører presse grensene for hva som er tenkt å være mulig, vil disse forbløffende maskinene fortsette å utvikle seg, noe som gir superbil elskere noe å holde gliser på ansiktene deres.