Historien om Mazda Miata
Mazda Miata, formelt kjent som MX-5, gjenopplivet døende sportsbil nisje i USA etter britisk-laget MG forlatt det amerikanske bilmarkedet i 1980 på grunn av drivstoff og sikkerhetsrestriksjoner. Konseptet med en rimelig roadster lå sovende inntil 1989, da Mazda introduserte sin toseter basert på filosofien om at teknologien skal være enkle og tilbys til en rimelig pris.
Ideen
Mazda forvaltning svart på en britisk automotive journalist klage under et intervju at bilprodusentene ikke lenger gjort rask og kvikk, men billig, to-seters roadstere som på 1960-tallet og 70-tallet sportsbiler som MG, Triumph og Austin-Healey.
fangster Brann
1989 Mazda Miata var en umiddelbar suksess med den amerikanske bilen forbruker, gyting lignende roadstere fra Nissan, Toyota og amerikanske bilprodusentene.
liten pakke
Holde tro mot sin filosofi om lave kostnader og kompakt design, tilbød Mazda 1989 Miata, som satt på en 89,2-tommers akselavstand, målt 155,2 inches i lengde og ble drevet av en beskjeden 1,6-liters motor genererer 116 hestekrefter.
en Feil
Miata var en stor hit, men det er en design feil var pop-up frontlykter som distraherte fra den ellers elegante kroppen design.
feil Fast
Mazda utbedret den mindreårige striden med sin 1999-modell ved å integrere lykt til fendere, men vanligvis forlater den samlede styling uendret.
fortsatt populær
Selv om Mazda Miata ikke har toppet den årlige 30.000 globale salget mark siden 2003, er det fortsatt bestselgende roadster, med totale globale salget av 735 813 av 2008.