Historien om Drifting Cars

Drivende motorsport kan spore sine røtter til midten av 1970-tallet da bilføerer Kunimitsu Takahashi utviklet en teknikk for å treffe toppen av en sving uten å bremse, drift gjennom hjørnet, og deretter fortsette på et høyt tempo. Amateur street syklistene begynte å etterligne teknikken. Bil blader begynte å dekke disse ulovlige konkurranser og deretter begynte å organisere juridiske konkurranser ved slutten av 1980-tallet. Drifting er nå en svært dyktig og spesialisert motorsport.

ulovlig Begin

Takahashi drivende teknikken sies å ha sin opprinnelse i avsidesliggende fjellbyer hvor ulovlige gateløp ble utført på svingete veier. Sekunder ble trimmet av kjøretider ved å kutte toppen på svingene.

The Drift

Drifting oppstår når sjåføren bevisst over-styrer, men fortsatt styrer bilen med clutch, håndbremsen og gasspedalen. Bilen lysbilder med forhjulene peker i motsatt retning slik at den siden av bilen glir inn i svingen.

Bilen

Ikke alle biler er egnet for drifting. De mest populære bilene som brukes i sporten er Nissans, Honda, BMW, Mazda, Toyota og Ford.

tidlig Konkurranse

I 1988 Alternativ auto magasin organiserte D1 Grand Prix, som var den første lovlige drivende konkurranse i Japan.

Eksportert til USA

I 1996 Alternativ vert sin første drifting konkurranse utenfor Japan på Willow Springs Raceway i Willow Springs, California.

European Connection

Siden 2002 har motorsport selskaper over hele Europa samarbeider med D1 Corporation, paraplyorganisasjonen avholder D1 mesterskap, for å etablere European Drift Championship.