Historien om Buick Reatta

Buick Reatta var General Motors 'mislykkede forsøk på å bryte seg inn i luksus sportsbil markedet med en to-seters. Men sin utforming, og kanskje den konservative Buick marque, klarte ikke å tenne mye interesse for å tiltrekke seg de forventede 20.000 årlige kjøpere. Men det er et interessant konsept som forblir en kuriositet blant samlere i dag.

Historie

Buick Reatta hadde en kort produksjonsserie 1988-1991, flotte General Motors 'håp om å vende tilbake til sine luksuriøse sportscoupé røtter som sin 1940 modell 46.

Betydning

Det markerte en ambisiøs innsats av Buick å bryte ut av sin konservative mold.

Identifikasjon

Det har skjulte frontlykter, et stort bakre vindu og en svært kort bakre dekk.

typer

Modeller kom i to-dørs coupé og cabriolet.

Egenskaper

Det inneholdt skinnseter, nøkkelfri adgang og brukt flere Riviera komponenter, inkludert sin dashbordet måle klyngen.

Størrelse

Den Reatta er bygget på en 98,5-tommers akselavstand og er 189,7 inches lang.

Fun Fact

1990 Reatta konvertible var Buick første myke toppen siden 1985 Riviera.