Historien om Buick Grand National

Detroit-baserte General Motors 'Buick Grand National er en sport versjon av mid-size Buick Regal. The Grand National ble produsert 1982-1987 i begrenset antall. The Regal levetid strakte seg fra 1973 til 2004. 1984 og senere i Grand Nationals var umåtelig populær for sin all-svart maling ordningen og gjorde sin debut på høyden av "Star Wars" film-serien og Darth Vader utseende.

Bakgrunn

Buick Regal var en personlig luksusbil utviklet som et svar på Chevrolet Monte Carlo, Pontiac Grand Prix og Oldsmobile Cutlass Supreme. The Regal var utstyrt med et luksuriøst interiør med stoff, vinyl eller velur møbeltrekk, bøtte eller benk seter og vanligvis en 350-kubikk-tommers V-8.

Grand National Debut

I 1982 Buick hedret National Association for Stock Car Auto Racing, eller NASCAR, med sin Buick Grand National, oppkalt etter Grand National olabil racing-serien som ble grunnlagt i 1950 og fortsetter i dag. The Grand National bilen var utstyrt med enten en 3.8- eller 4.1-liters V-6 motor. Den 4.6-versjonen genererte 175 hestekrefter og 205 fot-pounds av dreiemoment. En 175-hestekrefter turboladet versjon ble tilbudt som et alternativ, men bare 215 av Grand Nationals ble produsert og få var turboladet.

spesifikasjoner

The Grand National plass til fire personer, sitter på en 108,1-tommers akselavstand og måler 200,7 inches lang. Det er 71,6 inches bredt og står 54,6 inches høy. Innen 1985, en turboladet 200-hestekrefter 3,8-liters V-6 var standard utstyr.

Helt svart

The Grand National ble ikke tilbudt for 1983 årsmodell, men kom tilbake i 1984 med en svart maling ordningen og den valgfrie turboladet V-6. I alt ble 5,204 Regal turboladede versjoner selges med 2000 blir i Grand Nationals. Produksjon av Grand National økte noe i 1985 med 2,101 enheter. Og 5512 ble produsert i 1986.

dager mink

The Grand National er motoren ble endret litt i 1986 for å huse en intercooler system som forbedret turbo V-6 ytelsen til 245 hestekrefter. Men etter 1987, Buick var den siste av General Motors 'bak-stasjonen biler. Planer ble gjort for 1988 å bytte alle buicks til front-stasjonen. front-stasjonen konfigurasjon alvorlig kompromittert muligheten til å utvikle en høy ytelse Regal. Buick ledelsen besluttet å avslutte Grand National etter 1987.

den GNX

For 1987 Buick introduserte GNX, begrenset opplag versjon av Grand National. Med en $ 29,000 prislapp ble GNX s turbo V-6 endres av britisk-baserte ASC / McLaren spesialprodukter, som er en del av McLaren Formula One racing team. McLaren oppgradert turbo og intercooler samt drivverket on-board datasystem. Endringene tillot GNX å generere 276 hestekrefter og 360 fot-pounds av dreiemoment. Det kunne treffe 0 til 60 mph på 5,5 sekunder og nå en kvart mile på 13,43 sekunder på en toppfart på 103 mph.

Slutten

Produksjonen endte med 1987 Grand National og GNX. For 1987 ble 20,193 i Grand Nationals produsert. Kun 547 GNX modellene ble produsert, noe som gjør det en ønskelig solfangeren bil med sin kombinasjon av turbokrefter, luksus sport interiør, svart maling tema og lite utvendig krom eller emblemer. Prisene i dag varierer på $ 30.000 og oppover.