Historien om bilindustrien og hvordan det ble bedre

Nicolas J. Cugnot, en fransk ingeniør, er kreditert med å finne opp den første dampdrevne bil som hadde evnen til å operere på en vei, i 1769. Robert Anderson oppfunnet en elektrisk vogn i løpet av 1830-tallet, og biler med engangsbatterier ble utviklet i Amerika så tidlig som 1842. Men det mest drastisk endring til bilindustrien fant sted i 1914 da Henry Ford begynte å produsere biler på en massiv skala.

tidlig historie

De tre største bilprodusenter å dukke opp etter fødselen av bilen samlebåndet var Ford, General Motors og Chrysler, alle tre som var basert i Detroit, Michigan. Ved 1929 bilindustrien hadde blitt den største industrien i USA.

Toyota

I 1955 Toyota hadde bare en bilfabrikk i Japan, og ingen i USA. Den maker introduserte sin første amerikanske markedet bilen på slutten av 50-tallet. I 1975, Toyota hadde bilfabrikker i Sør-Afrika, Europa, Indonesia og Sør-Afrika. Med fremveksten av Toyota, amerikansk bil forbrukere hatt flere alternativer mens Detroits "Big Three" bilprodusentene hadde ny konkurranse. Innen 2005, Toyota og andre utenlandske bilprodusentene eide 43 prosent av det amerikanske bilmarkedet.

The bailout

I 2009, General Motors og Chrysler arkivert for Kapittel 11 konkurs for å redde selskapene. Lavkonjunktur, stigende drivstoffpriser og utenlandsk konkurranse alle spilt en del i slumping innenlandske auto salg. General Motors og Chrysler tok bailouts fra myndighetene i USA, nå i sin tur eier majoriteten av selskapet. President Obama håper regjeringen støtten vil bidra til å gjenoppbygge General Motors samtidig som de sparer arbeidsplasser innen bilindustrien.