Heavy Duty King Pin Bushing Verktøy

Heavy Duty King Pin Bushing Verktøy


King bolter og foringer er viktige styringssystemdeler på store lastebiler. Regelmessig vedlikehold og inspeksjon anbefales for å sikre sikkerheten av kjøretøyet. Dersom utskifting er nødvendig, noen konge pin busker modeller krever spesialverktøy. Verktøy som vanligvis brukes for king pin bushing fjerning og utskifting inkluderer en pressekonferanse, myk messing drift punch, og en rømmer.

hydraulisk Press

En hydraulisk presse er ofte brukt til å fjerne en bolt foring på grunn av den ekstreme problemer som kan oppleves under forsøk på å fjerne kongen pin. Fjerning av bolt uten en er nesten umulig i store lastebiler som semis og busser. Ved hjelp av en trykk eliminerer behovet for slegger og fakler, og det hydrauliske trykket fjerner kongen pin med liten innsats. Trykk verktøysett er også tilgjengelig for King Pin foringer. Trykk verktøysett brukes ved å sette kompresjonsmutteren inn i en skralle.

Soft Brass Drift Punch

En myk messing drift slag kan brukes i stedet for en hydraulisk presse for å fjerne kongen pinnen bøssingen. Generelt anbefales det at en lufthammer brukes når du fjerner en bolt foring med en myk messing drift slag, som vil gjøre fjerning av kongen pin enklere. Bruken av en slegge eller hammer tradisjonell kan ta mye styrke og krefter, særlig på en stor lastebil. Soft messing drift slag er det beste alternativet til en hydraulisk presse, fordi de ikke vil gnist eller skade andre metalldeler.

Reamer

Reamers brukes ikke i utskifting av alle King Pin foringer. Half-ton og tre-kvart-tonns lastebiler bruke det som kalles en "flytende" foring, gjenkjennelig med sin bronse farge. Flytende foringer ikke krever rømming fordi de er produsert til den endelige størrelsen. Ett-og-en-halv-tonns lastebiler krever de foringer som skal freses, fordi foringene er press passer inn i spindelen. For disse typer King Pin foringer, er en reamer nødvendig. Når rømming er nødvendig, er det viktig å unngå honing eller polering king pin foringer, noe som vil føre til skade på foringer. Utboring gjøres med bruk av en justerbar rett fløyte opprømmer for å sikre at ingen deler blir skadet. For å bruke reamer, er det satt inn i styringsgruppen knoke bare til knivene berører gjennomføringen. Den blir deretter rotert med et lett trykk nedover. Bruk av for mye trykk kan også forårsake skade kongen pin. Kjøring med skadet konge pin er ekstremt farlig, og kan føre til tap av kontroll på kjøretøyet, kan føre til en ulykke.