Harley Davidson Oil Problemer

Det er mye lokke til en Harley Davidson motorsykkel, for sykkelentusiaster og ikke-syklister. Men som enhver sykkel eller motorvogn, er en Harley en maskin, utsatt for mekaniske problemer og havari.

Historisk Oil Issues

Tidligere Harley-modeller - fra 1939 til 1941 - hadde kroniske olje problemer. Problemene på disse syklene, med kallenavnet Knuckleheads grunn til å definere toppventil design, kom fra en tørrsump oljesystem. Olje ble fordelt ujevnt og oljelekkasjer ville oppstå. Det var ikke før 1941, da en ny olje ble installert, at problemet ble helt overvunnet.

olje~~POS=TRUNC typer~~POS=HEADCOMP

En godt dokumentert debatten rast gjennom slutten av 1990 og begynnelsen av 2000-tallet, med oljeprodusenter går tå til tå gjennom lederartikler i "American Iron Magazine." Harley Davidson-motorer, ifølge produsenten, var ment å kjøre et bestemt, Harley helt ikke-syntetisk olje. Ryktene var at Harley ikke respektere garantier om andre oljer ble brukt (som ikke var sant) og avslutningen av en av forfatterne av debatten er at bruk av syntetisk olje på en Harley vil ikke føre til noen alvorlige problemer.

siklende Oil

Ifølge "Syntetisk Oljer," et problem som kalles oljeoverskudd (eller siklende) forekommer i Harley Davidson motorsykler. Problemet oppstår hvis bakplaten luftfilter bolter eller rør skulle sprekke, forringes eller er feil montert.